Ciao a tutti, sono un po' preoccupato per le condizioni della mia Giulia anno 2017 con 126.000 km, 150 CV.
Noto 2 problemi( se tali sono)
1)Una perdita d'olio dalla zona iniettori, che pulisco regolarmente ma che esce puntualmente ( in particolare nei pressi della prima vite partendo dall'abitacolo).
2) la temperatura refrigerante (acqua) in accelerazione sale fino ai 100 gradi per poi abbassarsi fino a 90. Insomma il range è sempre 90-100. La ventola si attiva a 101-102. In autostrada o a velocità sostenuta la temperatura resta regolare tra 90 e 92.
PS: il livello d'olio è sempre perfetto, idem quello dell'acqua. Qualcuno ha avuto casi simili? Mi devo preoccupare? Allego foto olio iniettori, grazie mille
