Salve. Ho una 160 CV. Ad oggi uso il Selenia 0-20, al prossimo cambio metterò lo 0-30. Ho già avuto JTD, tra cui una 156 che ha fatto 450000km senza consumare un filo d'olio. Ho sempre messo quello prescritto dalla casa, però mai considerato il km indicato sul manuale. Sempre sostituito max 10000 km. Qualsiasi olio a mio parere non può essere perfetto a 20000km o 15000. Gli oli, sia oggi nei benzina che nei diesel degradano velocemente sia per le rigenerazioni che per il discorso dell'ibrido, il motore si spegne che non è ancora arrivato in temperatura e quindi le fasce non tengono perfettamente e la benzina trafila dalle fasce, quindi consiglio, visto oggi che i motori contengono sempre meno olio, di sostituirlo presto. Teniamo presente che i motori sono fatti totalmente in alluminio e le tolleranze sono quasi inesistenti, quindi l'olio funge ancora di più da dissipatore di calore e deve passare in passaggi, tolleranze piccolissime
