Olio motore

[Nicola6892]

Considera che io il cambio l'ho fatto con macchina nuova a 1000km, diciamo post-rodaggio.
E se in 1000 km il livello è cresciuto quasi a 5 litri come dici tu, senza alcun ciclo di rigenerazione (tutta autostrada), allora in 10-20.000 km che livello dovrebbe raggiungere????
Il discorso non regge

Io tipo ne ho messo 4.5 litri e stava sul massimo. Ne ho aspirato un po con la siringa per farlo stare sui 3/4 d astina. Se lo metti al massimo dovrai aspirarlo un po in futuro per le rigenerazioni. Ma non sei sotto garanzia? Come fai a cambiartelo tu?

 

[Alex79183]

Certo che sono sotto garanzia, comunque il cambio olio e filtro a 1000 me lo sono fatto da solo, e così come sulle altre macchine avute farò i cambi ogni 10.000 (ovviamente ad eccezione di quelli previsti da manuale, che farò eseguire in officina almeno per i primi 2 anni).
La sola cosa che mi scoraggia è l'ubicazione di quel dannato filtro olio, lo scienziato che l'ha piazzato in quel posto deve essere da Nobel!

 

[Nicola6892]

Ecco la scheda del manuale. Solo sul euro 6d porta 4.8 litri che poi pure di 0w20 addirittura..

 

[Alex79183]

Interessante, coinciderebbe con quello che pensavo circa la quantità. unica cosa, mi trovo spiazzato sul 6D...la mia lo è o no? Come faccio a verificarlo?

 

[kormrider]

Interessante, coinciderebbe con quello che pensavo circa la quantità. unica cosa, mi trovo spiazzato sul 6D...la mia lo è o no? Come faccio a verificarlo?

6D sono quelle nuove appena immatricolate. Con il serbatoio di AdBlue

 

[Nicola6892]

Interessante, coinciderebbe con quello che pensavo circa la quantità. unica cosa, mi trovo spiazzato sul 6D...la mia lo è o no? Come faccio a verificarlo?

Nella 6d hanno cambiato la coppa dell olio.

 

[Alex79183]

Come non detto, a me non porta l'AD blue.
Ad ogni modo resto convinto che 4,2 litri sono pochini, non vorrei che abbiano montato la nuova coppa olio anche sulle ultime vetture Euro6 standard