Olio nei collettori di scarico!

Nico1993

Nuovo Alfista
5 Settembre 2020
3
0
1
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
Mi.To
Motore
1.4 Tjet 120cv gpl
Buongiorno ragazzi, cerco consiglio di esperti.
Porto l'auto perfettamente funzionante (tranne un problema elettrico risolto con 4 candele e 1 bobina) a far montare un kit 1446 acquistato usato. (Turbina, collettori ss, donwpipe, sensori ss, iniettori 390cc) Alla prima accensione grande fumata blu e poi sembra tutto ok anche se l'auto non tira e sembra che la turbina non attacchi mai. Penso sia normale perché a breve l'avrei portata a rimappare.
Tengo l'auto ferma 4 giorni, la porto a 50km/h costanti dal mappatore e dopo svariate prove dice che non riesce a fare la mappatura perché la turbina non gli carica la pressione e gli è capitato anche che l'auto buttasse fuori un po' d'olio dal terminale.
Preso dallo sconforto, smontiamo la turbina per rimontare l'altra e troviamo metà collettori SS imbrattati d'olio e metà puliti! Secondo voi è da imputare alla turbina che probabilmente tirava dentro olio, oppure è successo qualcosa all'auto stando ferma?!? (sembra uno scherzo ma l'auto ha percorso appena 30km a velocità di 50km/h in 4°, prima della mappatura, proprio per evitare problemi). Allego foto dei collettori..
Sono abbastanza disperato. Chiedo gentilmente un vostro parere.
 

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VURT

Massimo esperto in Rumori
21 Febbraio 2010
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Salerno
Regione
Campania
Alfa
Giulia
Motore
2.2 150cv Super
Altre Auto
Opel Astra, Fiat Bravo GT, Alfa 156, Lancia Lybra, bmw serie3, Alfa 159 grigia, nera, Alfa Giulietta, Lancia Ypsilon,Fiat G.Punto
Non era meglio tenersi la macchina originale e godersela visto che andava bene
 
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Nico1993

Nuovo Alfista
5 Settembre 2020
3
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Emilia-Romagna
Alfa
Mi.To
Motore
1.4 Tjet 120cv gpl
Teoricamente aveva quel problema elettrico. E comunque se mi avesse fatto godere abbastanza da originale, l'avrei tenuta così, ma non era la risposta che cercavo. Grazie comunque però
 

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