Opinioni Giulia

[LucaNig92]

Fatemi vedere qualche immagine reale delle vostre.......

 

[MPP]

Al Dolomites street 2017 e con le sorelline, pochi giorni fa.

 

[LucaNig92]

Quadrifoglio, motore diverso ma stesso telaio, sospensioni etc. etc.
Se AR ha creato uno chassis che riesce comodamente a gestire 510CV immagina con quale souplesse ne gestisce di meno.
E anche le versioni "minori" hanno numeri da primato: sul forum USA, ad esempio, le versioni da 280 CV danno del filo da torcere alla Quadrifoglio.
Con una guidabilità che non ho mai provato prima.

PS
64.000 Km e solo i tagliandi previsti, nessuna sorpresa.

Problemi con braccetti? È dura?

 

[LucaNig92]

Al Dolomites street 2017

Mado che bestia... complimenti...

 

[MPP]

Problemi con braccetti? È dura?

Nessuno.
La mia ha la regolazione delle sospensioni: pur con i 19 pollici se in Dynamic metto in "soft" è più confortevole della classe C di un collega.
Ovviamente in race, con le sospensioni dure, senti molto di più la strada dissestata.
Ma le versioni normali che ho provato erano realmente comode senza essere "molli".
Sembrano treni su rotaie...

 

[LucaNig92]

Ottima norizia..

 

[Maska19]

Quindi mi consigli di buttarmi e lasciare via le tedesche?

Esatto!

 

[Maska19]

Eccola [emoji7][emoji7][emoji7]

 

[Franci7]

Ciao, posso dire la mia dopo anni di svedesi e tedesche (peraltro molto più affidabili le prime delle seconde...) tutte belle ma... niente di emozionante come la Giulia che ti mostro nelle foto allegate.
Dunque, non posso negare qualche difetto di assemblaggio e quale rifinitura sotto tono così come qualche materiale meno qualitativo di quanto di aspetti per classe di appartenenza, tuttavia ciò che provi al volante oltre all'affascinante linea è qualcosa che riempie cuore e testa. Confortevole e silenziosa quando occorre, precisissima e affilata quando necessita, coinvolgente e straordinariamente composta e sicura quando ti lasci andare. Ho fatto 65.800 km in 10 mesi e 10 giorni (per esattezza) per lavoro in giro per il ns bel paese senza lamentare problemi. Nessun intervento straordinario. La mia Giulia è una executive turbodiesel da 180 cv immatricolata a metà giungo 2018.

 

[Franci7]

Dimenticavo: vuoi sapere se la ricomprerei?