Parafanghi anteriori introvabili

[Sandruzzu]

Assolutamente non dissaldare...smonti solo fanaleria paraurti e ruota ....si addrizza da montato rispettando l'angolo di impatto....indispensabile un crick idraulico...hai un punto difficile che é il contorno faro...farai una dima in negativo sul parafango sinistro..piano piano...tiri di crick martello e battente....sposti crick e ricominci e cosí pia pianino...non assottigliare la lamiera..perché dilatandosi perde la forma....prima porti in linea e poi vai di fino.....bellu travagghiuni...
Un vecchio carrozziere mi disse: solo l'immaginetta della Madonna non si puó aggiustare, tutto il resto si..

 

[kennek]

uau! grazie per le dritte, proverò

 

[Sandro G.]

Buon Lavoro.....

 

[Sandruzzu]

Hai messo mano?...é dura...che tu sia piú duro

 

[kennek]

ciao sandruzzu. ho smontato griglia scudo fari e prafango e… ho affidato il lavoro a un carrozziere di zona che le conosce a menadito. ho pensato a lungo cosa fare, la totale mancanza di esperienza mi ha fatto desistere dal combinare ulteriori pasticci. ho procurato al carrozziere un parafango di una nuova super ma cercherà prima di sistemare il mio e ricorrerà a quello solo in caso di necessità. posterò foto dei lavori quando ci saranno sviluppi

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prima di decidermi ad affidarla alle sapienti mani del carrozziere l’ho fatto venire a casa per valutare il danno e avere una stima dei tempi. abbiamo fatto una lunga chiacchierata e mi ha spiegato molte cose sulle linee della Giulia che a me erano ovviamente sconosciute: ha guardato le linee delle fiancate, come chiudono gli sportelli, il posteriore, il tetto… già sapevo che di carrozzeria non fosse messa un granché (qualche precedente proprietario l’ha affidata ad un macellaio, finanche la riverniciatura era piena di sbavature e colature; non parliamo delle saldature dei pannelli sottoporta, anche io riuscirei a fare meglio) ma dalla sua disamina ne è venuta fuori una situazione imbarazzante: l’auto non è marcia ma purtroppo chi ci ha messo mano in passato, forse in seguito a piccoli urti all’anteriore dx e post sx, ha fatto dei pessimi lavori. sarebbe da rimetter mano completamente alla carrozzeria ma i costi (oltre al dover smontare praticamente tutto) supererebbero ampiamente il valore dell’auto per cui mi sono rassegnato a far eseguire solo la riparazione del mio danno. il bianco aiuta un pochino a nascondere le magagne, per il resto di meccanica adesso va benissimo e… non è detto che sia la mia ultima Giulia