Paramotore, protezione in plastica sottomotore

Discussione in 'Esterni ed Estetica' iniziata da penna_85, 3 Febbraio 2019.

  1. ...ma a quel prezzo lo faccio in radica di noce , con inserti in avorio !!!!
     
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  2. È veramente uno sproposito..mamma mia!!
    Quello per 156 1.9 jtd è lo stesso anche per 147 1.9 jtd??
     
  3. In questo non ti posso aiutare, ma cercando su eBay si vede subito dalla descrizione .
     
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  4. Giusta osservazione!!
    Grazie ;)
     
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  5. Possibile che sia diverso dalla versione 8V e 16V?? Vi risulta?
     
  6. Ciao, lascia stare l'originale.
    Tanto la plastica e sempre quella e comque essendo un pezzo a rischio rottura.
    Io il mio lo fatto fare ad una fabbrica che stampa pezzi in plastica, ma se vai da un ricambiata sicuramente riesce a fartelo avere.
    Non penso ci siano differenza tra motorizzazioni per il montaggio.
     
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  7. Questa volta alfiere temo dovrò contraddirti :D
    Il para motore è differente per la versione a 8V e quella a 16V: quello per la prima infatti ha un buco sulla parte anteriore sx per (suppongo) raffreddare l’intercooler; nella versione a 16V non è previsto questa “presa d’aria” (forse l’intercooler non è nella stessa posizione...) ;)
    Ad occhio l’originale è più massiccio, probabilmente per uno spessore maggiore, in più credo abbia del materiale fonoassorbente (o qualcosa di simile) al centro...ma purtroppo il prezzo è davvero alto.
    Sto valutando se prenderlo aftermarket ed eventualmente riparare l’attuale..sperando non mi venga la malsana idea di farlo in alluminio :D
     
  8. Ne sei sicuro?
    Non pensavo ci fossero differenze, comque tralasciando questa presa d'aria deve montare tranquillamente gli attacchi sono uguali.
     
  9. Si, posso dire di essere sicuro.
    I codici Alfa sono diversi così come qualche particolare/forma (tipo la presa e’aria per l’intercooler)

    Per curiosità: dov’è l’intercooler nella 16V??
     
  10. Lato guida dietro il fendinebbia
     
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