S 
		
				
				
			
		servator
Utente Cancellato
				
			ok.forse qualcuno del forum che ha esperienza maggiore in tecniche di indagini meccaniche in materia di rotture puo'consigliarti meglio.
nel mondo ferroviario mi pare usino gli ultrasuoni e traccianti per verificare le cricche sulle sale dei vagoni ferroviari ,ma non so se tale tecnica è applicabile sul mondo automotive e se si pou'fare a basso costo.
il problema maggiore si puo 'presentare se durante la marcia la pinza si squarciasse mandano pezzi a giro o generando frenata sbilanciata.
				
			nel mondo ferroviario mi pare usino gli ultrasuoni e traccianti per verificare le cricche sulle sale dei vagoni ferroviari ,ma non so se tale tecnica è applicabile sul mondo automotive e se si pou'fare a basso costo.
il problema maggiore si puo 'presentare se durante la marcia la pinza si squarciasse mandano pezzi a giro o generando frenata sbilanciata.
 
	
 
 
		