Pareri su Alfa Giulietta 1.4 TB 120cv MY 2014!!

Con la coppia spostata verso l'alto immaginavo le TB my2014 fossero un po' meno rapide in ripresa/elasticità di my2010, ma sinceramente non immaginavo così tanto.
Per un confronto apprezzerei molto, visto che non ci sono misurazioni ufficiali in tal senso per my2014, tu potessi effettuare e riportare i tempi (almeno indicativi) della tua Giulietta sul 60-100 in V e sull'80-120 in VI (rispettivamente 8,2 sec. e 11,0 sec. per my2010). Leggi anche qui per più info e confronti:

https://forum.clubalfa.it/schede-te...-potenza-e-coppia-t-jet-120cv.html#post911790

Non dimenticarti di specificare se hai gomme maggiorate o altri optional pesanti tipo il tettino.

Circa le modalità del DNA niente risulta cambiato tra my2010 e my2014 in quanto la coppia resta la stessa tra N e D per TB-105cv, TB-120cv e TB-GPL-120cv. Pertanto la sensazione di una maggior reattività in D deriva sicuramente dalla maggior sensibilità dell'acceleratore (con la medesima pressione passa più carburante=maggiori prestazioni), ma spingendo velocemente e a fondo il relativo pedale le prestazioni sono assolutamente identiche indipendentemente dalla posizione del DNA.
 
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