Evidentemente c'è da cambiare anche il cilindretto ripetitore interno o esterno. Ci vogliono gli esplosi e le tavole tecniche del cambio fiat e vedere con attenzione. Oppure, quando hanno sostituito la pompa pedale non hanno eseguito lo spurgo a dovere. Il concessionario alla quale ti sei rivolto per l'acquisto di codesta vettura, bada bene che avrà sempre la scusa pronta, imputando l'evento alla normale usura non coperta da garanzia, dato che Tutti i componenti che girano attorno alla frizione rientrano in questa categoria.
Hanno sempre il coltello dalla parte del manico, riconoscendo una garanzia farlocca esclusivamente per motore e trasmissione ad esclusione delle parti soggette a usura. Altra supercazzola.
Detto questo, ti porgo le mie più sentite Condoglianze e ti consiglio la lettura approfondita di questa discussione:
Ciao a tutti Circa un mese fa acquistai la mia giulietta del 2012 con 86 mila km Da un concessionario Oggi ho scoperto che la macchina in realta ha 190 mila km[emoji34][emoji34]
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