giusto per curiosità (a seguire spiego il perchè della domanda): l'avviamento lo fai con marcia inserita (tenendo quindi giù la frizione) oppure avvii con l'auto che è ferma in folle e non agisci sulla frizione??
Beh la domanda ha poi senso se non sei in possesso di una multiair con TCT!!!
io sulla mia ho notato che se ho l'auto in folle al momento dell'avviamento sento una vibrazione/uno sfarfugliamento provenire dal vano motore che nel momento stesso in cui affondo il pedale della frizione scompare del tutto (a prescindere che poi innesti effettivamente la prima marcia oppure semplicemente rilasci il pedale)!!!