Squarciare un runflat e grosso il triplo di una gomma normale perché la spalla deve reggere il peso del auto da sgonfia.. per usare le non runflat bisognerebbe anche togliere sensori di pressione se la gomma va a terra e la gomma schiaccia il sensore lo butti.. le auto nate con runflat dovrebbero rimanere con quelli per vari motivi..