Pomello cambio manuale alfa giulia

Il CNC è il macchinario di precisione che consente la realizzazione di pezzi in metallo complessi. L'innesto è come quello dei pomelli di casa, a vite passante (lui ne ha messe due per sicurezza). Quello originale ha un sistema di bloccaggio in plastica piuttosto fragile, non so se hai avuto modo di toglierlo. Dopo averlo tolto la prima volta vedrai che non sta su bene come prima.. essendo tutta plastica si rovina nel toglierlo e metterlo

Il CNC è il macchinario di precisione che consente la realizzazione di pezzi in metallo complessi. L'innesto è come quello dei pomelli di casa, a vite passante (lui ne ha messe due per sicurezza). Quello originale ha un sistema di bloccaggio in plastica piuttosto fragile, non so se hai avuto modo di toglierlo. Dopo averlo tolto la prima volta vedrai che non sta su bene come prima.. essendo tutta plastica si rovina nel toglierlo e metterlo
In effetti l'ho semplicemente smontato parzialmente dalla cuffia e non sganciato del tutto. Mi aspettavo qualcosa del genere in effetti, ecco perché vorrei evitare di smontarlo. Non so, proverò qualche alternativa da me in zona però prima provo da un tappezziere se può ritapezzare soltanto la parte in gomma con una pelle o tessuto in caucciù. Male che vada la tua idea sarebbe un'ottima alternativa 👍🏻
 
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Buongiorno ragazzi
Son da poco possessore di una Giulia manuale ed avendo riscontrato lo stesso problema ho risolto facendomi fare al CNC un pomello totalmente in alluminio, il più simile possibile all'originale. Vi allego qualche foto

Nella foto è leggermente storto perché non avevo stretto a dovere le due viti che lo tengono fissato allo stelo del cambio.
(Non fate caso alla sporcizia in giro!🫣)

Visualizza allegato 277904Visualizza allegato 277905
ciao posso chiederti quanto ti è costato farti fare il pomello totalmente in alluminio? e se posso chiedere, da chi? Ho lo stesso problema della gomma leggermente sciolta, e sto cercando una soluzione per evitare di ricomprarlo, costa 170€ ora con cuffia..
 
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