damianoalfista
Alfista principiante
a me a caldo sta anche a 4 e qualcosa, poi pero se accelero sale anche fino a 7 e la spia lampeggia( cioè la spia lampeggia sempre)
Pressione olio, quali sono i valori giusti ?
- Autore discussione omega5
- Data d'inizio
Robi2000ts
Alfista principiante
IO la pressione dell'olio l'ho vista quasi sempre, in macchine perfette, poco sotto i 5. Intendo al minimo a freddo e anche su di giri a motore caldo. Da quell oche so la valvola limitatrice dovrebbe partire poco prima dei 5 bar.
A motore caldo caldo non si dovrebbe andare mai sottoi 0,5 bar al minimo.
In ogni caso prima di prendere paura è meglio controllare la funzionalità di strumento e sensore, eprchè nel 90% dei casi quest'ultimo è "morto" e da sostituire.
Da sostituire, preferibilmente, con i "Veglia" originali che son quelli di qualità migliore.
A motore caldo caldo non si dovrebbe andare mai sottoi 0,5 bar al minimo.
In ogni caso prima di prendere paura è meglio controllare la funzionalità di strumento e sensore, eprchè nel 90% dei casi quest'ultimo è "morto" e da sostituire.
Da sostituire, preferibilmente, con i "Veglia" originali che son quelli di qualità migliore.
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damianoalfista
Alfista principiante
Alfista162B4A
Alfista Intermedio
COn un 10W-60 leggo 6÷6,5 bar a freddo, col motore su di giri.
COn il 10W-40 stavo sui 4÷5 bar a freddo, ovviamente non al minimo, ma a caldo al minimo scendeva 1 bar, e mi pareva un po' bassa.
COn il 10W-40 stavo sui 4÷5 bar a freddo, ovviamente non al minimo, ma a caldo al minimo scendeva 1 bar, e mi pareva un po' bassa.
per favore : guardate ogni tanto in che sezione state scrivendo !!!
qui siamo nella sezione motori Turbo , anche se l'argomento può essere abbastanza "universale" su 15 post ben 12 riguardano il Twin Spark .
qui siamo nella sezione motori Turbo , anche se l'argomento può essere abbastanza "universale" su 15 post ben 12 riguardano il Twin Spark .
Da manuale per tutte le versioni del bialbero aspirate e turboi valori della pressione sono così indicati:
a 500*900 giri/1' 49,03*98,06 (0,49*0,98 ; 0,5*1)
KPa (Bar ; Kg/cm3)
a 5.500 giri/1' 343,21*490,3 (3,43*4,90 ; 3,5*5,5)
Alfista162B4A
Alfista Intermedio
Confermo. Dai manuali originali almeno i minimi valgono non solo per i 4 cilindri bialbero (75 Twin Spark incluso), ma anche per i V6 (ho anche i manuali della 75 3.0, e della 90 2.0i C.E.M e 2.5i Q.O. ): a caldo al min non meno di 0,5 bar ed al regime max non meno di 3,5 bar.
i valori della pressione sono così indicati:
a 500*900 giri/1' 49,03*98,06 (0,49*0,98 ; 0,5*1)
KPa (Bar ; Kg/cm3)
a 5.500 giri/1' 343,21*490,3 (3,43*4,90 ; 3,5*5,5)
Per la Giulietta (e quindi anche ALfetta) stessi minimi ed il max era 4,5÷5,0 bar al regime massimo.
Ultima modifica da un moderatore:
damianoalfista
Alfista principiante
a caldo la mia sta a volte sui 6 e a volte sui 5bar ma la spia e sempre accesa...
sensore pressione e interruttore spia pressione olio sono separati e posizionati in due punti diversi del motore,potrebbe essere che l'interruttore di minima sia rotto o che hai delle masse ossidate :smiley_001:,per il sensore della spia guarda i cavi che vanno alla testata tra la paratia abitacolo e motore,capita che si sflia e va a fare contatto sul blocco motore,la spia così rimane fissaDiscussioni Simili
