Direi di si fai conto che con 2,3 sulla veloce si fanno 240cv comodi oltre non ha senso con la turbina originale si rischia solo e si alzano le temperature per niente
da quello che so la valvola pop off nei diesel non serve, per lo scarico ho solo smontato il filtro posteriore, il FAP no... troppo fumo e poi mi sporca tutto il posterirore, lo avevo gia fatto sulla macchina precendete e ..cosa da non ripetere....Per andare su queste pressioni bisogna svuotare le scarico "da intoppi" e montare una pop off di qualità
Per capire bene cosa succede bisognerebbe fare un bel log con il Mes con una bella 7°piena e vedere che temperature si hanno allo scarico,perchè con quelle pressioni e il Fap installato non può durare di certo,fino a che tiri 2-3-4 marcia magari regge anche ma se cominci a mettere una 6° o 7° la vedo male