Prigioniero zona turbina

[Rixil]

Salve ragazzi,
l’altro giorno ho portato la giulietta,1.4 tb multiair 170cv del 2011, per il cambio kit distribuzione. Tolta la copertura del motore mi balza all’occhio questo prigioniero scoperto e noto che sulla copertura motore ha creato anche un foro sulla parte isolante di alluminio.
Avrò smontato un centinaio di volte la copertura ma giuro che non ho mai notato quel prigioniero. Sapreste dirmi la funzione o se mi manca qualche componente, magari di gomma che si é cotta e si é tolta durante la rimozione della copertura? Non ne capisco la funzione oltre al fatto che mi sta bucando la copertura.

Ho fatto qualche ricerca anche su ePer ma non ho trovato molto…. L’unica cosa che potrebbe matchare sarebbe il perno con gommino, 55560110 ma non ne sono molto convinto.
Grazie per l’aiuto!

 

[Il Konte]

Salve ragazzi,
l’altro giorno ho portato la giulietta,1.4 tb multiair 170cv del 2011, per il cambio kit distribuzione. Tolta la copertura del motore mi balza all’occhio questo prigioniero scoperto e noto che sulla copertura motore ha creato anche un foro sulla parte isolante di alluminio.
Avrò smontato un centinaio di volte la copertura ma giuro che non ho mai notato quel prigioniero. Sapreste dirmi la funzione o se mi manca qualche componente, magari di gomma che si é cotta e si é tolta durante la rimozione della copertura? Non ne capisco la funzione oltre al fatto che mi sta bucando la copertura.

Ho fatto qualche ricerca anche su ePer ma non ho trovato molto…. L’unica cosa che potrebbe matchare sarebbe il perno con gommino, 55560110 ma non ne sono molto convinto.
Grazie per l’aiuto!

Buongiorno Rixil, è così e non c'è attaccato niente sopra.
Ti allego di seguito delle foto del mio motore durante il cambio candele presenti nel mio garage:



Marco

 

[IPOIDE]

Puoi fare una foto della copertura per capire dove tocca il perno?

 

[Rixil]

Eccomi,
Intanto grazie per le foto e le risposte! Quindi deve proprio stare cosi scoperto allora non capisco perché mi abbia forato la parte isolante, gli altri supporti ci sono tutti e dovrebbero tenere abbastanza sollevata la copertura per non farla toccare. Ecco la foto


Se vi viene un mente qualche soluzione é ben accetta! Intanto grazie ancora

 

[IPOIDE]

Io opterei per due cause ovvero o su quel prigioniero manca qualche gommino per ammortizzare le vibrazioni oppure nel tuo caso il prigioniero in fase di montaggio è rimasto più sporgente.
Prova a misurare l'altezza e confrontala con un altra vettura.
Se il prigioniero è calettato con filettatura prova a vedere se magari è leggermente svitato.

 

[Rixil]

Io opterei per due cause ovvero o su quel prigioniero manca qualche gommino per ammortizzare le vibrazioni oppure nel tuo caso il prigioniero in fase di montaggio è rimasto più sporgente.
Prova a misurare l'altezza e confrontala con un altra vettura.
Se il prigioniero è calettato con filettatura prova a vedere se magari è leggermente svitato.

Anche io ero arrivato a pensare ad un gommino, ma vedendo anche le foto del Konte non sembra esserci.
Buona l’idea di serrarlo ulteriormente, ora vedo che margine ho e soprattutto se ne vuole sapere di muoversi!
Grazie!