Problema Climatizzatore

rettifico!! oggi l'aria è bella fredda!! ho notato una cosa, magari è solo suggestione!! se accendo l'aria abitacolo poi pigio il tasto AC l'aria esce fresca, invece da zero, accendo direttamente il tasto AUTO ..... l'aria è fredda!! può essere oppure è solo un impressione?? magari l'auto ieri era sotto 42 gradi quando ho acceso il clima, oggi c'erano 35 e auto all ombra e il climatizzatore funziona meglio, raffredda meglio!!!
È probabile che il gas stia finendo.
Quando fa molto caldo se non è giusto il livello i problemi aumentano
 
ricaricata una settimana fa quando ho fatto cambiare la valvola di espansione
Si, lo sapevo...
Questo non significa che non possa esserci una perdita.
Comunque, non rimane che aspettare alcuni giorni e vedere se si mantiene stabile.
 
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Il Clima della Giulietta secondo me nn è uscito alla grande, io dopo aver fatto impianto nuovo è andato bene però succedeva che in forte accellerazione staccava ,forse un settaggio di fabbrica..
Credo che in forte richiesta improvvisa di potenza sia proprio previsto il distacco momentaneo del compressore clima.
 
magari l'auto ieri era sotto 42 gradi quando ho acceso il clima, oggi c'erano 35 e auto all ombra e il climatizzatore funziona meglio, raffredda meglio!!!

Questa è la ragione della differenza.... :)
 
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Se può essere di aiuto io ho il climatizzatore manuale sulla Giulietta 120cv …. Non si azionava a caso….. tipicamente quando era la macchina sostava sotto il sole. Alla fine era il sensore di temperatura antibrinamento. Si trova nel canale di aria sotto il cruscotto…. Vicino ai piedi
 
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Se può essere di aiuto io ho il climatizzatore manuale sulla Giulietta 120cv …. Non si azionava a caso….. tipicamente quando era la macchina sostava sotto il sole. Alla fine era il sensore di temperatura antibrinamento. Si trova nel canale di aria sotto il cruscotto…. Vicino ai piedi
Di sensori antibrina c'è ne sono 4, quello che dici tu e il più facile da vedere , i sensori staccano il clima quando rilevano temperatura vicino allo zero nell impianto, per evitare congelamento e danni al sistema
 
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Di sensori antibrina c'è ne sono 4, quello che dici tu e il più facile da vedere , i sensori staccano il clima quando rilevano temperatura vicino allo zero nell impianto, per evitare congelamento e danni al sistema

4 sensori antibrina mi sembrano un pò troppi...
negli impianti che conosco io ce n'è uno solo ed è posto sull'evaporatore o nelle immediate vicinanze.
 
4 sensori antibrina mi sembrano un pò troppi...
negli impianti che conosco io ce n'è uno solo ed è posto sull'evaporatore o nelle immediate vicinanze.
Sensori cambiati su Giulietta, 4 blu e uno giallo...se poi nn sono tutti antibrina nn lo so
 

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