Problema motore 2.0 benzina 200cv b-tech

[kormrider]

Ci sei arrivato ma prova a misurare con micrometro il profilo delle camme. Bardahl ha piazzato nuovi prodotti sul mercato. C'è uno 0W40 adatto alla specifica C2~C3. Prima di cambiare olio devi necessariamente e assolutamente lavare tutto il modulo MultiminchiAir sennò avrai problemi di malfunzionamenti.

 

[Antonio_65]

Ci sei arrivato ma prova a misurare con micrometro il profilo delle camme. Bardahl ha piazzato nuovi prodotti sul mercato. C'è uno 0W40 adatto alla specifica C2~C3. Prima di cambiare olio devi necessariamente e assolutamente lavare tutto il modulo MultiminchiAir sennò avrai problemi di malfunzionamenti.

francamente non penso aprire il motore il consumo d'olio e' ancora ottimo per cui non penso ci sia un degrado preoccupante.

 

[VURT]

allora non so come sono arrivato a 100.000Km. Volevo provare Bardahl pero mantenendomi sempre sulle specifiche del costruttore.

Non mischiare olii di marche diversi. Si creano morchie nella coppa. Usa sempre lo stesso

 

[Antonio_65]

Non mischiare olii di marche diversi. Si creano morchie nella coppa. Usa sempre lo stesso

allora continuerò con Selenia... la macchina ha fatto ieri 100.000Km ed ho consumato 120cc in 3000Km per cui credo sia in ottime condizioni.

 

[VURT]

allora continuerò con Selenia... la macchina ha fatto ieri 100.000Km ed ho consumato 120cc in 3000Km per cui credo sia in ottime condizioni.

Sì ottimo sempre lo stesso olio e mai trascurare i tagliandi. Se puoi sostituisci l’olio e filtro olio ogni 10 mila chilometri

 

[Antonio_65]

Sì ottimo sempre lo stesso olio e mai trascurare i tagliandi. Se puoi sostituisci l’olio e filtro olio ogni 10 mila chilometri

è quello che faccio normalmente 9-11.000Km più che altro per il multiair e sempre prima dell'estate, qui a Madrid y 38-40º a luglio/agosto sono la normalità

 

[Gian1978]

Ci sei arrivato ma prova a misurare con micrometro il profilo delle camme. Bardahl ha piazzato nuovi prodotti sul mercato. C'è uno 0W40 adatto alla specifica C2~C3. Prima di cambiare olio devi necessariamente e assolutamente lavare tutto il modulo MultiminchiAir sennò avrai problemi di malfunzionamenti.

sai dirmi il nome preciso dell'olio bardahl 0w40 c2-c3? ne ho trovato uno ma con specifiche c3

 

[VURT]

è quello che faccio normalmente 9-11.000Km più che altro per il multiair e sempre prima dell'estate, qui a Madrid y 38-40º a luglio/agosto sono la normalità

Ottima manutenzione anche il filtro aria sempre in perfette condizioni

 

[Antonio_65]

Ottima manutenzione anche il filtro aria sempre in perfette condizioni

filtro aria ogni 45.000Km e candele ogni 60.000Km Ammetto che quello che trascuro e`il liquido freni e radiatore...

 

[VURT]

filtro aria ogni 45.000Km e candele ogni 60.000Km Ammetto che quello che trascuro e`il liquido freni e radiatore...

Il filtro aria lo puoi sostituire anche ogni 30 mila. Al cambio non hai mai fatto nessuna manutenzione?