problema servosterzo batteria scarica?

Antonio156alfa

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20 Gennaio 2010
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1.4 Turbo benzina Multiair 135cv
Figurati..
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EDESMO

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ho avuto un problema simile con la Grande Punto, stesso gruppo sterzo o molto simile alla MITO,
ho risolto cambiando il solo sensore di coppia ed angolo di sterzata,
spese una sessantina di euro

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Antonio156alfa

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ho avuto un problema simile con la Grande Punto, stesso gruppo sterzo o molto simile alla MITO,
ho risolto cambiando il solo sensore di coppia ed angolo di sterzata,
spese una sessantina di euro

Visualizza allegato 242305
Buono a sapersi, circa 3 anni fa quando dovetti sostituirlo a un amico su una Mito aveva già trattato con il venditore garantendogli il ricambio con garanzia a vita, ho solo smontato la parte e spedita all'azienda che si occupa della revisione, e successivamente montata l'unità revisionata.

A saperlo si poteva risparmiare tempo per l'attesa del ricambio..
 
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EDESMO

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sicuramente il "fai da te" con la sostituzione del solo sensore è più economica e più rapida,
ma è necessario avere la giusta manualità, esperienza, ed attrezzatura,
lo sterzo è organo delicato e si deve sapere cosa si sta facendo !!!



se interessa posso linkare la discussione su altro forum dove ho descritto il lavoro
 

Valentin Vekov

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sicuramente il "fai da te" con la sostituzione del solo sensore è più economica e più rapida,
ma è necessario avere la giusta manualità, esperienza, ed attrezzatura,
lo sterzo è organo delicato e si deve sapere cosa si sta facendo !!!



se interessa posso linkare la discussione su altro forum dove ho descritto il lavoro
Salve!
Prego il ilink
 

EDESMO

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