Problema temperatura olio

[tigre bianca]

Ciao a tutti. Vorrei chiedervi una cosa. Sono quasi due anni che cerco di risolvere ma nessun meccanico ci è riuscito. Allora ho un 155 16v e uso bardhal xtc 60 10w40 e ho il problema che ho il manometro TEMPERATURA OLIO che sale anche fino a 120 gradi e molto velocemente. Premetto che pressione olio e temperatura acqua é tutto regolare . Il bulbo l'ho cambiato due volte per sicurezza e anche il quadro strume nto sostituito e anche se con delle differenze segna sempre sui 100 gradi da accesa e 70 da spenta solo con chiave girata. Il problema sorge quando dopo molti km vado a sentire l'olio e tenendolo in mano é freddo. Come uscito dalla confezione. Allora......ho pensato che segnava errato ed è ok ma é tutto nuovo. Forse non va in circolo ma avevo già rotto. Non so cosa pensare. Aiutooooo.

 

[VURT]

È chiaro che è solo un problema di segnalazione. Anche perché l’olio non sale velocemente di temperatura.

 

[tigre bianca]

Vurt credo tu abbia ragione. Ma il problema è che l'olio è proprio freddo. Non so se non circola nel motore. Ma avrei già rotto anche perché non la uso di rado. É l'unica auto che ho. E poi non ci vado leggeri o.

 

[M@urizio]

. Il problema sorge quando dopo molti km vado a sentire l'olio e tenendolo in mano é freddo. Come uscito dalla confezione. Allora......ho pensato che segnava errato ed è ok ma é tutto nuovo. Forse non va in circolo ma avevo già rotto. Non so cosa pensare. Aiutooooo.

Come fai a pensare che l'olio non và in circolo dal momento che il motore funziona ancora?

Piuttosto sei sicuro di aver sostituito il sensore giusto? Dove è posizionato?

Una prova che puoi fare è di staccare il cavo di collegamento, il termometro di bordo dovrebbe indicare zero o meglio l'estremità destra della scala.

Probabilmente hai qualche pasticcio a livello impiantistico o ti hanno dato un bulbo non idoneo.
Se vuoi riporta il codice impresso sullo stesso che verifico.

 

[VURT]

Vurt credo tu abbia ragione. Ma il problema è che l'olio è proprio freddo. Non so se non circola nel motore. Ma avrei già rotto anche perché non la uso di rado. É l'unica auto che ho. E poi non ci vado leggeri o.

Che gradazione usi?

 

[tigre bianca]

É questo

 

[tigre bianca]

Uso 10w40. Il sensore è della facet. Codice 7.3267

 

[tigre bianca]

Scusate ma poi pensavo una cosa. Appare che l'olio gira altrimenti avrei già rotto... Ma anche se stranissimo che è freddo nella coppa... Ma la soda che segna la. Temperatura è situata nella coppa. Ragazzi vi giuro non ci capisco nulla. Come faccio a vedere e capire se l'olio circola????? Aiutoooo

 

[M@urizio]

Come faccio a vedere e capire se l'olio circola????? Aiutoooo

L'olio è sicuro che circola per due buone ragioni, la prima perchè se non circolasse avresti già fuso il motore.

La seconda è che latua auto è dotata di strumentazione sana, se l'olio non circolasse ti troveresti la temperatura motore alle stelle e il manometro pressione olio con indicazioni abnormi.

Senza contare il rumore di ferraglia dovuto da punterie, bronzine e compagnia bella.

Stai sereno!

 

[alfiere 94-10]

E aggiungo la spia pressione olio accesa [emoji6]