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Discussione aperta da Gianluca Giulia 2.2-160 il

problemi a fare il pieno su Giulia

#21
lunedi la porto a fare tagliando e ne parlo col meccanico
 
#22
Buongiorno a tutti. Qualcuno di voi è capitato di avere problemi con rifornimento della vettura? Io purtroppo ogni volta che rifornisco ci metto una vita perchè la pompa deve essere a bassa pressione altrimenti si crea una specie di fuoriuscita del gasolio come se fosse pieno, e si blocca. Devo fare piano piano ma ci metto una vita.
Auto nuova o usata?
 
#24
Anche la mia. Problemi al circuito di sfiato, mi hanno detto.
 
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#25
Ne più né meno di altre auto, non direi un problema... Forse c'è lo sfiato otturato....
 
#26
Fastidioso…
Un paio di Domeniche fa dovevo fare carburante spesso perché più di cinque, sei litri di benzina non entravano. In cinque anni mai stato così grave.
Poi, non so come, si è risolto da solo allo stesso distributore, stessa pompa dove aveva dato problemi al mattino.
In realtà (ero col mio amico meccanico AR) non ha uno sfiato vero e proprio verso l’esterno ma un circuito di recupero vapori.
Intasato?
Comunque non è la prima e a varie Giulia hanno cambiato il serbatoio intero.
 
#27
Fastidioso…
Un paio di Domeniche fa dovevo fare carburante spesso perché più di cinque, sei litri di benzina non entravano. In cinque anni mai stato così grave.
Poi, non so come, si è risolto da solo allo stesso distributore, stessa pompa dove aveva dato problemi al mattino.
In realtà (ero col mio amico meccanico AR) non ha uno sfiato vero e proprio verso l’esterno ma un circuito di recupero vapori.
Intasato?
Comunque non è la prima e a varie Giulia hanno cambiato il serbatoio intero.
Il canister con il filtro ai carboni del sistema EVAP:
 
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#28
Se fosse l’elettrovalvola avrei errori in centralina…
Probabilmente a furia di voler essere “puliti” e rispettosi per l’ambiente ci complichiamo la vita.
Probabilmente il filtro a carboni attivi.
 
#29
A me succede solo se devo rabboccare 7/8 litri per fare il pieno a tappo.
 
#30
Buona sera ragazzi ho una 160cv del 2019 con 17000km. Ieri ho provato a fare il pieno ma ho messo solo 10€ perché mi son stufato. Staccava sempre, anche premendo appena la leva della pompa. Oggi ho cambiato pompa, è andata meglio. Ha staccato prima a 20€, poi ogni 5/6€ fino ad arrivare a 50€ di gasolio.

Potete spiegarmi il circuito di sfiato vapori? Avete una foto dello schema?
 

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