Ciao a tutti, chiedo consulenza... ho cercato un pò qui nel forum ma ho un dubbio che vorrei chiarire e parto da questa vecchia discussione.
La mia 75 è un 1.6 carburatori dell'89, e nelle ultime settimane l'indicatore delle pressione olio stà fermo sui 4 bar. Da fredda, da calda, al minimo... Ma colpo di scena, dopo una decina di km muore e la lancetta si abbassa di colpo. Poi ogni tanto fà qualche balzo in su.
Escuderei il problema meccanico, credo che sia il sensore o il cavo, quindi volevo acquistare questo che allego.
Va bene?
Mi consigliare di procedere oppure meglio controllare prima altro?
Danke.
Simon.