Problemi al cambio automatico della Tonale diesel 2025

[MT64]

Mi hanno consegnato da pochi giorni una Tonale diesel 2025, ed ho subito riscontrato problemi al cambio automatico TCT6 doppia frizione che ogni tanto "strappa" (da una botta come se cambiasse senza frizione).
Capita anche ad altri?

Inoltre, detto che se avessi saputo che aveva la rotella al posto della leva non l'avrei ordinata (è pessima, ma la colpa è mia che non sono stato attento quando l'ho ordinata), il problema vero è che non ha la modalità manuale!
Io abito in zone montagnose e collinari ed in discesa il cambio non scala perché la logica di funzionamento tiene le marce alte.
Di conseguenza praticamente non c'è freno motore! E' un comportamento al limite del pericoloso.
Qualcuno ha riscontrato questo problema?

Ho avuto più di 10 vetture con cambio automatico negli ultimi 25 anni (di cui tre con cambio doppia frizione), nessuna strappava e tutte avevano la modalità manuale (e non è un caso). Grazie.

 

[Lukappaseidue]

Mi dispiace tornare su questo tema, ma oggi l'ennesima delusione Tonale.

Dovevo immettermi in una statale molto trafficata, il guidatore del veicolo proveniente dalla mia sinistra gentilmente mi lascia uscire e dalla destra arrivava un TIR abbastanza spedito.
Tutto normale con spazio e tempo a disposizione.

MA

Ma sto c...o di auto era come in stallo, acceleravo ma lei stava ferma.
Non ho capito se non ha ingranato la marcia o se il sistema era fermo a pensare, ma l'auto stava ferma!
A un certo punto (dopo troppo tempo) ha dato un colpo, facendo sobbalzare l'auto (rovesciando anche le due casse di bottiglie che avevo nel baule, e facendomi rischiare di essere centrato dal TIR.

Veramente una indecenza. E non è la prima volta, ma stavolta l'ho vista brutta.
In 25 anni di cambio automatico e una 15-ina di auto diverse non mi era mai capitato una comportamento così infame, magari un po' lente a scattare, ma mai in stallo. Questo malfunzionamento è inaccettabile.

Meno male che fra pochi mesi la restituisco.
Mi dispiace solo per che la comprerà.

E scusate lo sfogo.

per caso avevi lo sterzo tutto girato da un lato?
Perchè ho notato che con lo sterzo tutto a destra oppure tutto a sinistra, premendo l'acceleratore, la macchina per qualche secondo (non frazione di secondo, ma proprio qualche secondo) sta ferma e poi si muove ...

 

[MT64]

No, la strada da cui provenivo era quasi perpendicolare a quella in cui mi sono immesso.
Lo sterzo era solo leggermente girato in senso antiorario.

 

[Massimo84]

Sensazione simile (MHEV) provata in corsia di accelerazione, leggermente in discesa. Ma non è tanto il cambio, è che a 70 km/h con il termico spento, schiacci per accelerare e hai un lag pazzesco visto che l'elettrico non dà nulla. Quando ritrovi la spinta sono già passati 1-2 secondi, troppi in certe situazioni. In questi casi dò sempre un colpetto di paddle prima.