Per smontare il conta km devi togliere con un piccolo cacciavite le 2mostrine laterali dove c è il reostato illuminazione quadro regolazione altezza fari. Sotto ci sono le viti. Lo tiri verso di te e lo sollevi perché è incastrato nella parte superiore verso il vetro. È facile da togliere. Sotto ci sono tutti i connettori che puoi staccare senza problemi.
Se sono relè la tensione è sicuramente 12 Volt, quello che può cambiare è la disposizione dei piedini e se all'interno c'è qualche componente elettronico.
Ad esempio anteriormente, nel vano motore, c'è un relè che ha un diodo all'interno.
Comunque quasi sempre sugli originali è stampigliato lo schema di inserzione.