Buonasera a tutti, spero di essere in tema. Avrei bisogno di un consiglio.
Dopo 4 anni ho sostituito alla mia Giulietta la batteria Varta E39 agm 70Ah 760A, che ha fatto la sua vita senza darmi problema alcuno. Dopo vari consigli ho scelto a Febbraio 2020 una Fiamm Ecoforce agm VR760 70Ah 760A.
Sin da subito ho notato decisamente uno spunto minore, più "lenta" nell'accensione rispetto alle seppur vecchiotta Varta che, escludendo il periodo finale, potrei dire che era "istantanea" all'accensione! Eppure io sono molto metodica accendo auto a fari spenti, non ho cellulari o altro in carica ecc..! Lunedì scorso ho usato regolarmente auto ma venerdì alla ripresa dopo soli 4 giorni ferma...morta! Luci quadro deboli, lancette ferme, "festival" delle spie di ogni genere, ho subito pensato alla batteria. Sabato mattina facendo ponte dopo 2 minuti circa è rinata, all'inizio i tentativi erano vani. Ora io vi chiedo se innanzitutto sia normale questo scarso spunto o se già era un sintomo di batteria non ottima e poi se è possibile che dopo SOLO un mese di vita in 4 giorni possa crollare così una batteria nuova! Premetto che causa quarantena la macchina negli ultimi 20gg ha camminato meno (ma ha camminato) e che nei 4 giorni di stop della settimana scorsa purtroppo era parcheggiata fuori al freddo ma...basta questo per farmi mollare così da una batteria nuova (non certo economica) o ritenete che sia difettata e devo fare qualcosa? Il venditore si rifiuta di sostituirmela, dice che devo inviarla in garanzia a MIE spese e solo se si troveranno celle in corto sarà sostituita, spedizioni a mio carico ovviamente. Grazie per i consigli!
