Rabbocco olio Stelvio 2.0 200 CV

Non vi stressate, se il livello è a 3/4 o 1/2 (è nel limite del desiderato), siete dove dovete stare e non si deve fare nulla se non monitorare nei mesi.
Rabboccate solo se siete abbondantemente verso 1/4 di tacca e in calo. È un pò come per l’asticella fisica….tra minimo e massimo (del livello desiderato) ci balla 1L di olio circa. Per cui sono circa 200-250 ml per quarto di tacca. Il motore non rischia di fondere quando raggiunge 1/4 di tacca (perché è ancora nei limiti) basta solo monitorare e alla buona aggiungere 100-200 ml alla volta evitando eccessi perché anche stare sopra il livello può portare a problemi.
Poi però , viva l’asticella fisica ;)
 
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Reazioni: Jack Ryan
S
Non so se nel benzina funziona come nel diesel, ma perchè il livello si aggiorni devono verificarsi contemporaneamente queste condizioni:
motore al minimo, temperatura olio > 70 gradi, batteria con carica superiore al 68% , nessun errore dtc attivo su abs e servosterzo e macchina in piano. Se tutte queste condizioni non si verificano in simultanea il livello non si aggiorna. Molto spesso la colpa è della batteria che non è oltre il 68%.
Anche la procedura che ti suggerisce il display, cioè spegnere la macchina e premere il pulsante di avviamento dopo 5 minuti senza freno premuto, non va a buon fine se la batteria ad esempio è sotto il 68% o la temperatura dell' olio sotto i 70 gradi.
Il livello puoi lasciarlo tranquillamente come nella foto
Batteria al 100% carica.
Ma in alfa se fanno il tagliando quanto olio mettono? 5lt poi aggiungono altri 200 cc per arrivare al livello max?Come aggiornano il livello tramite il Withech?
 
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Concordo con Gigi sulla schifezza del sistema.. Ho aggiunto un po' di olio perché era sempre sotto la metà della riga. Per un mese non si è aggiornato poi è salito al massimo.
Sono convinto che il livello che segnava non era così basso !
 
Il problema è che segna che manca olio e non si aggiorna uno mette 10 litro di olio e lui segna sempre olio basso!! 🤯🤯
 

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