Rele' Alfa 75 T.S.

WHEELS OF STEEL

Alfista principiante
16 Marzo 2007
60
1
9
50
nel vano motore sotto il parabrezza ci sono 4 rele' che sono a partire dall'esteno:
1)pompa benzina
2)rele' con diodo
3)rele' per variatore di fase
4)rele' servizi

ma a cosa serve il rele' con diodo? non l'ho mai scoperto
 

J.Kay

Staff Forum e Sito
Staff Forum
Community Manager
21 Marzo 2006
3,086
1
1,440
171
40
MI - Lugano
Regione
Lombardia
Alfa
Motore
3.0L
Altre Auto
Bmw F11 530d Msport
Il diodo è un componente elettronico attivo non lineare a due terminali (bipolo), la cui funzione ideale è quella di permettere il flusso di corrente elettrica in una direzione e di bloccarla nell'altra, la qual cosa viene realizzata ponendo dei vincoli alla libertà di movimento e di direzione dei portatori di carica.
 

diabolik

Nuovo Alfista
8 Febbraio 2007
29
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1
52
J.Kay ha detto:
Il diodo è un componente elettronico attivo non lineare a due terminali (bipolo), la cui funzione ideale è quella di permettere il flusso di corrente elettrica in una direzione e di bloccarla nell'altra, la qual cosa viene realizzata ponendo dei vincoli alla libertà di movimento e di direzione dei portatori di carica.

:hail: :hail: :hail:

complimenti per la spiegazione.... a club alfa si impara sempre qualcosa. :)

(....mammma mia quanto sono ignorante..... :put_down:)
 

WHEELS OF STEEL

Alfista principiante
16 Marzo 2007
60
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9
50
devo smontare la scatola sterzo.
mi ricordo che per farla uscire bisogna sollebare il motore ma non ricordo in quali da quali supporti va staccato.sapete qualcosa?
 

75sklerotik

Alfista principiante
25 Giugno 2006
393
5
19
51
fe
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
75
Motore
1.8 turbo america
io l'ho sostituito con uno con il servo...(la turbo america non c'è l'ha in origine)ma non ho smontato nessun supporto,è bastato sollevarlo un centimetro ,dire il rosario di bestemmie e vuala' :eclipsee_Victoria:
 

Sandro

Alfista principiante
23 Luglio 2006
774
10
19
XX
Regione
No Italy
Alfa
Motore
Wankel
WHEELS OF STEEL ha detto:
devo smontare la scatola sterzo.
mi ricordo che per farla uscire bisogna sollebare il motore ma non ricordo in quali da quali supporti va staccato.sapete qualcosa?

Gentili signori e amanti della 75...

Cerchiamo di non creare confusione per favore, non penso che per cambiare un relè occore sollevare il motore di 1 centimetro...dunque se gia aprite discussioni come questa;
Qui era presente un link corrotto ed è stato eliminato.
che parla esattamente della scatola dello sterzo, cerchiamo di continuare li, per la semplice e buona ragione che se un domani un utente ha problemi con la sua scatola dello sterzo, non penso che andrà a trovare la soluzione sul topic dei relè... :fragend013:

Grazie e buon forum... :)
 

lele75

Nuovo Alfista
11 Luglio 2008
2
0
1
38
go
Regione
Friuli-Venezia Giulia
Alfa
75
Motore
2000 TS
salve a tutti,non è che qualcuno ha gli schemi della scatola fusibili,e dei rele,con la numerazione e la funzionalita?io ho un problema,avevo la batteria scarica,allora ho fatto il ponte con i cavi,purtroppo però mentre mettevo in moto li della batteria ho visto qualche scintilla,l'auto si è messa in moto per un istante e poi si è spenta.anche mettendo una batteria nuova non va in moto.ho provato a scollegare il tubo di mandata della benzina per vedere se la pompa lavora,ma mettendo in moto l'auto dal tubo di mandata non esce benzina.cosa può essere?la pompa?il relè della pompa?la centralina?aiutatemi
 

mauretto

Alfista Megalomane
2 Marzo 2008
3,022
533
166
to
Regione
Piemonte
Alfa
75
Motore
18 turbo qv
ciao lele ,magari passi a presentati che così ti facciamo una bella accoglienza,poi nel garage un paio di fotine della tua 75 ts avrebbero un gran successo,per l'impianto elettrico della ts ho solo una cartella in francese e la puoi scaricare quà
-alfa 75 ts poco cattivo in confronto dei cavalli-link 22,per il tuo problema potresti
avere il relè tachimetrico difettoso oppure con i contatti ossidati,oppure scintillado potrebbeessersi rotto il faston del cavo rosso di alimentazione del sistema di accensione /iniezione
 
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