Il risultato dalle foto, considerando che manca il rivestimento con cui dovrebbe migliorare, è positivo.
La rondella di ottone della foto è solo il prototipo che serve a ricavare lo stampo e dal quale si faranno le fusioni delle rondelle finali in zama .
La scelta della vite è stata fatta perchè esteticamente il risultato è identico ed inoltre filettando i fori si possono avvitare direttamente al cerchio .
Facendo un unico pezzo oltre alla maggiore difficoltà nella realizzazione , si sarebbero potuti montare solo ad incastro o incollandoli.
Il tutto poi sarà portato in galvanica per ottenere un colore il più possibile uguale agli originali .
La vite che vedete in foto me l'ha data chi ha fatto il prototipo solo per far vedere l'effetto finale e per provarla direttamente sul cerchio per decidere la lunghezza della stessa .
Proprio oggi mi sono arrivati i 4 cerchi da 16" che ho tanto cercato ed ho filettato tutti i fori del 1°cerchio , così ho visto che va benissimo una vite lunga 16 mm. il diametro è 6 mm.
Conviene allungare un po' il foro esistente ( 2/3 mm ) così andiamo a filettare su dell'alluminio "buono" dato che di solito c'è molto ossido sul foro esistente .
Si certo , chi mi fa le rondelle si procurerà le viti e porterà poi il tutto in galvanica .
Non è che la Ronal (proprietaria della Speedline e del marchio) può far storie per l'uso del marchio?
io non mi preoccuperei più di tanto , i cerchi sono fuori produzione da oltre 15 anni , loro non forniscono i pezzi di ricambio e poi li montamo su cerchi Speedline , mica bau-bau micio-micio ...
Costi stimati (per decidere se metterne di scorta 0, 1 o 2 serie)?
Mi pare che la stima precedente si riferisse a un'altra soluzione.
Di preciso ancora non lo sappiamo , ma mi hanno assicurato che non supereremo 1,00 € al pezzo ( rondella e vite )
