Restyling Giulietta...ma dov'è???

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Sul design sarei fiducioso.. le croci rimarrebbero assemblaggio e materiali interni

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Ragazzi la catena di montaggio è in maserati... in maserati... come la 4c...

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Urca, allora la prevedo fuori budget (per me almeno).. peccato

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A me è arrivato un invito, a voi?

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Le condizioni sono descritte qui, credo che sia una promozione proposta solo da determinati concessionari a determinati clienti.

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Visitate il sito che vedete nella terza foto sopra, c'è una bella demo informativa.
 
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In risposta anche a f.degan
Premetto che la classe A è l'unica mangiacrauti della categoria che mi piace,premetto che non so che versione avete preso in considerazione per fare i confronti ma se davvero devo spendere 13.000 € per avere un mucchio di cag..ate inutili che probabilmente non userei mai mi tengo volentieri la tristezza e delusione della Giuly e con i soldi che avanzo cambio la macchina alla moglie o la prendo al figlio che ne ha bisogno...altroche!

quoto!!
 
che dire Degan: dimentica Il DNA, L'esc, il TCT, il VCD.... e adesso Guida!!

[video]http://www.alfaromeo.it/campagna/giulietta/video/video-sx.mp4?mdr_bypass=true[/video]

anzi sarebbe meglio meglio Pedala!!


Il Marchio Alfa deve rimanere estraneo riguardo tutti questi optional...l'angolo cieco si percepisce altro che sensori...

la 4C ne è un esempio... via il superfluo... si torna alle origini...

tienici aggiornati in casa Mercedes, onestamente tanto di cappello....però per favore non prendere il 1.5 DCi renault...:decoccio:


Mmm benissimo allora a maggior ragione non ha senso prendere la nuova Giulietta con una plancia stravolta per mettere un lcd copiato dalla 500L...poi visto che e' un auto super sportiva voglio l indicatore di pressione e temperatura dell olio e dell acqua magari sui contatori simili a quelli della 156, i tasti a bilancere, il cambio sequenziale,sedili sportivi veri, non voglio il tettuccio che inficia le qualita dinamiche della vettura, sospensioni attive, la trazione posteriore e motori a partire dai 140cv come minimo e a salire verso i 300cv naturalmente non esiste un motore a105cv e gpl.... ...
E invece... E invece vanno vendute soprattutto le motorizzazioni gpl e i diesel da 140cv perche ragazzi miei tutte le pippe che volete ma la macchina la usiamo tutti i giorni per andare all ikea con la fidanzata e a quel punto il sensore che apre il bagagliaio avvicinando il piede mentre hai le mani impegnate fa comodo, la macchina la parcheggi in garage e la telecamera fa comodo visto che non ho un box di formula uno dove mettere la macchina e tra bici scatole etc ti fa comodo vedere cosa c'e', il cruise control adattativo e il segnalatore dell angolo cieco fa comodo se ti fai 1.000km in giornata magari di autostrada.. Insomma per farla breve il vostro discorso va benissimo se alfa vende macchine per andare a divertirsi la domenica o per andare a correre in pista ma se la usi tutti i giorni devi venire incontro anche alle richieste degli utenti.. Mica siam tutti alonso o hamilton...
poi chiaro a me la giullietta piace un casino ne sono innamorato ed e' un ottimo prodotto ma dobbiamo essere onesti dal punto di vista elettronica/interattivita' e' un po indietro e aggiungerei anche come scelta di modelli non ci siamo...
 
Non è che ci stiamo un pò troppo abituando alla tecnologia da non poterne più fare a meno tanto da renderci dei veri ringo senza essa?!?!?! Una volta come si faceva a far manovra senza sensori, telecamere e angoli ciechi vari???? I nostri padri portavano il piede destro il palestra per abituarlo all'assenza del cruise control???altro che chiusura centralizzata e telecomando per aprire le porte e il bagagliaio... Probabilmente alfa è indietro rispetto alle concorrenti per quanto riguarda l'intrattenimento a bordo e le varie tecnologie ma non scordiamoci che ci da auto in grado di offrirci un piacere di guida enorme già con le motorizzazioni entry level!!!cosa che le concorrenti stentano a fare!
 
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Ben detto !!! Non sono il solo!!! Per i gadget uso il PC oppure l' IPhone i anche la play station ma la Guida .....


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