Riflessioni di un italiano…

[Mauro66]

Io molte volte non mi ritrovo più in questa Italia e molte non mi sento neanche italiano se italiano vuol dire pensare proprio come va l’italia.

 

[mauretto 60]

Secondo me gli stati conteranno sempre meno. Un'azienda con il 15% degli Agnelli (che venderanno), 7,5% alla Francia e 7,5% ai giapponesi, diffusa in 3 continenti non potrà essere controllata da uno stato, per cui dovrà fare le scelte migliori per sopravvivere. Il problema dell'Italia sarà che dovrà essere competitiva e saper lavorare in concorrenza col resto del mondo, è ora che ci svegliamo e la smettiamo di dare la colpa agli altri (non ce l'ho con questo post, è una considerazione generale, che si riallaccia a quanto detto sopra da ziopalm).

A livello commerciale è giusto e condivido il tuo ragionamento, che una azienda deve essere competitiva, e quindi svincolata dalla politica, ma quello che volevo intendere tra le righe del mio post, è che il brand FCa è formato da Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Jeep ed Abarth.
Possibile mai che tutte queste messe insieme valgono come la sola Renault?
Perché Nissan e Mitsubishi sono in collaborazione con Renault, ma non ne fanno parte. O sbaglio?
E se allora è così perché diventare soci al 50%?
E perché il governo francese non si fa i fattacci suoi?

 

[Mauro66]

La Francia fa di tutto pur di schiacciarci

 

[mauretto 60]

La Francia fa di tutto pur di schiacciarci

Concordo, Pur al netto del fatto che non siamo un popolo, comunque i francesi rimangono sempre il popolo coeso tra loro che ci vogliono sfruttare come cugini di serie B...come del resto i tedeschi, olandesi, austriaci ........
Spero che questa operazione non vada in porto, venduti per venduti, e meglio vendersi a qualche giapponese, forse essendo lontani, hanno bisogno di una piattaforma europea/americana.

 

[albe.leo]

A livello commerciale è giusto e condivido il tuo ragionamento, che una azienda deve essere competitiva, e quindi svincolata dalla politica, ma quello che volevo intendere tra le righe del mio post, è che il brand FCa è formato da Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Jeep ed Abarth.
Possibile mai che tutte queste messe insieme valgono come la sola Renault?
Perché Nissan e Mitsubishi sono in collaborazione con Renault, ma non ne fanno parte. O sbaglio?
E se allora è così perché diventare soci al 50%?
E perché il governo francese non si fa i fattacci suoi?

Beh ci sarebbe un conguaglio a favore degli azionisti FCA, almeno gli azionisti di controllo ci ricavano un bel po' di cash!

 

[Rosario M]

Perchè la megatruffa Europea...dove la mettiamo...sentite che diceva...e chi sà se non lo hanno tolto di mezzo perchè contro...?

 

[kormrider]

Perchè la megatruffa Europea...dove la mettiamo...sentite che diceva...e chi sà se non lo hanno tolto di mezzo perchè contro...?

Menomale! qualcuno che comincia a svegliarsi!

Quando lo andavo dicendo io anni fa mi davano del paranoico, Del FASCISTA [che lo ripeto per me è un Complimento assai Gradito!]

del complottista con le scie chimiche nel cervello!!

Peccato che Giorno dopo giorno
Le cose cominciano ad emergere sempre più
per quello che in realtà sono ..

 

[Rosario M]

Cìè chi dice si...
Nissan "non si oppone" alla fusione tra Renault e Fiat Chrysler

 

[Rosario M]

C'è chi dice no...
PSA: Carlos Tavares critica la possibile fusione tra FCA e Renault

 

[Edo05]

Ma non posso immaginare che ci saremmo così svenduti ai francesi....
Hanno la Telecom...preso gratuitamente la Parmalt..hanno comprato il Brunello di Montalcino e si preparano all'assalto del Parmigiano Reggiano...e la metà di Fiat, Alfa Romeo, Maserati...e quelle americane di FCA....

Pensa che in campo agricolo ci hanno comprato tutti i marchi italiani.

Il marchio Laverda scomparirà quasi del tutto ora che è stata comprata dai tedeschi.
Lamborghini e same è stata venduta molto tempo fa sempre ai tedeschi.

Ci resta (per ora) landini e altri piccoli marchi.

Perfino ai cinesi vendiamo le nostre industrie e marchi italiani.