2.2 Diesel Rigenerazione FAP troppo frequente

[gigivicenza]

Facendo urbano e norma avere rigenerazione abbastanza frequenti e a km tra una e altra bassi comunque per sicurezza controlla bene tt i tubi turbina ecc perché se crepati ecc entra meno aria dí conseguenza io gasolio non viene bruciato bene e si intasa molto prima il dpf…

 

[sp13256]

non è che in autostrada ci fai 200/300 km e altri 1500km in urbano si allungano le rigenerazioni...

ecco il problema non ti aggrada l'auto originale... in tal caso defappa, mappa, e vai....

Eh vabbe dai...si era partiti bene..

 

[gigalfa]

Eh vabbe dai...si era partiti bene..

 

[Agoss]

Buongiorno, ieri il FAP era all' 80% e ha fatto rigenerazione, stamattina su una salita di 15 km la Temperatura FAP è arrivata a 400 °. ...mi sembra troppo per non essere in rigenerazione...
?

 

[gigivicenza]

La rigenerazione va a 600 gradi o più i 400 gradi li avevi perché il motore era in carico per la salita e quindi sale un po’ la temperatura se tiri in pianura fa uguale da 300/350 che va normalmente va su a 400/450 circa..

 

[Agoss]

La rigenerazione va a 600 gradi o più i 400 gradi li avevi perché il motore era in carico per la salita e quindi sale un po’ la temperatura se tiri in pianura fa uguale da 300/350 che va normalmente va su a 400/450 circa

Grazie, pensavo che in condizioni normali stava sotto i 300 ... perché di solito ho visto più o meno questa..,cmq

 

[gigivicenza]

Sì più o meno è quella la temperatura media ma con motore a basso o medio carica.. in sforzo ovviamente sale..

 

[gigalfa]

Buongiorno, ieri il FAP era all' 80% e ha fatto rigenerazione, stamattina su una salita di 15 km la Temperatura FAP è arrivata a 400 °. ...mi sembra troppo per non essere in rigenerazione...
?

tutto normale