Salve, ho appena rimappato la giulia 2.2 150 cv, MT, da Biesse racing, dei veri professionisti, seri e disponibili, ora l'auto è veramente performante, 220 cv e 460 nm (rilevati al banco di serie 163cv - 386 nm). L'erogazione ora è corposa, lineare e pulita...
Rimappatura centralina 05-08-2019
- Autore discussione gg74
- Data d'inizio
VURT
Massimo esperto in Rumori
- 21 Febbraio 2010
- 42,183
- 38,216
- 181
- Regione
- Campania
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.0cc 200cv Ti
- Altre Auto
- Fiat Bravo GT, Alfa 156, Lancia Lybra, bmw serie3, Alfa 159 grigia, nera, Alfa Giulietta, Lancia Ypsilon,Fiat G.Punto Fiat Tipo Toyota C-HR
D
dariofac
Utente Cancellato
Mi pareva già altri avessero notato circa 10 cv in più sia per le 150 che per le 180..
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VURT
Massimo esperto in Rumori
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Complimenti anch'io sono interessato ad una rimappatura centralina. Ho la tua stessa auto.
Mi preoccupa però il fatto che questa modifica crei scompensi vari sull'affidabilità.
Con i consumi ? Hai notato differenze?
Grazie e goditi i cavalli
Mi preoccupa però il fatto che questa modifica crei scompensi vari sull'affidabilità.
Con i consumi ? Hai notato differenze?
Grazie e goditi i cavalli
per i consumi non sono in grado ancora di dare pareri in quanto l'ho fatta il 5/07...,ti dico che ero in ritardo e in autostrada ero un po veloce.. 
OMG, e ha consumato un bel po...., diciamo che stavo testando la cavalleria... in biesse mi dicono che con il cambio manuale c'è gente che ha più coppia di 460 nm..senza problemi, loro dicono di usare questo riferimento come coppia massima da utilizzare...non andare oltre, per i cavalli si arriva ai 215-220 , il discorso affidabilità poi dipende da coma la usi, non è che sarò sempre a manetta...anzi, il motore è lo stesso della 210 cv che differisce solo per un sensore differente dell'apparato turbina..., per cui siamo in affidabilità fino a questa soglia di potenza.
OMG, e ha consumato un bel po...., diciamo che stavo testando la cavalleria... in biesse mi dicono che con il cambio manuale c'è gente che ha più coppia di 460 nm..senza problemi, loro dicono di usare questo riferimento come coppia massima da utilizzare...non andare oltre, per i cavalli si arriva ai 215-220 , il discorso affidabilità poi dipende da coma la usi, non è che sarò sempre a manetta...anzi, il motore è lo stesso della 210 cv che differisce solo per un sensore differente dell'apparato turbina..., per cui siamo in affidabilità fino a questa soglia di potenza.
Alex Murphy
Super Alfista
- 26 Novembre 2018
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- Regione
- Emilia-Romagna
- Alfa
- Giulia 2016
- Motore
- 2.2 JTDM 180 Cv - cambio ZF 8 rapporti
La coppia raggiunta è similare a quella che ha di base la 180 AT8, però 220 Cv sono un gran bel risultato ! Il motore fino a che regime arriva ora ? Di base a 4000 giri mura...inutile insistere (ma già dopo i 3600/3700 si avverte il calo di coppia...)
Raccontaci come senti l'erogazione ora ...
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ora mura a 4300 giri e il calo di coppia lo si avverte attorno ai 3200-3300 giri, tieni conto che ho il cambio manuale, so che con l'automatico si arriva ben oltre...i 500 nmLa coppia raggiunta è similare a quella che ha di base la 180 AT8, però 220 Cv sono un gran bel risultato ! Il motore fino a che regime arriva ora ? Di base a 4000 giri mura...inutile insistere (ma già dopo i 3600/3700 si avverte il calo di coppia...)
Raccontaci come senti l'erogazione ora ...
