rimozione coperchio copricatena

[Saltapicchio]

Salve a tutti;
vorrei smontare il coperchio copricatena del motore TS 1.8 8V sport della mia 155.
Il problema è che, tolti i dadi dai prigionieri, non si allontana più di circa mezzo centimetro dal blocco motore, come se ci fosse qualcosa dentro (lato catena) che lo trattiene.
Qualcuno mi potrebbe aiutare ?
Grazie
allego un paio di foto

 

[Oalfa1]

ciao, devi togliere la testata non puoi togliere il il carter anteriore anche xke devi anche togliere la pompa olio, non esiste quella operazione che stai facendo. Si procede in questo modo 1 togliere testata 2 coppa olio 3 estrarre da sotto la coppa pompa olio 4 togliere i dadi coperchio catene .

 

[Saltapicchio]

Ti ringrazio; temo che alla fine dovrò seguire il tuo suggerimento, dato che la resistenza pare essere nella parte alta del carter, quella a contatto della testata. Però c'è qualcosa che non torna nella sequenza che mi hai indicato: rimossa la coppa dell'olio, non vedo la pompa dell'olio. Ho trovato una immagine di un carter smontato identico al mio e pare che la pompa dell'olio sia avvitata proprio sul carter e che sia attraversata dall'albero motore che parrebbe azionare direttamente la girante. In altri termini, finché il carter non viene rimosso, non è possibile smontare la pompa dell'olio. Allego la foto:

 

[Oalfa1]

ciao, si il tuo motore monta la pompa di tipo a lobi e quindi non devi togliere la pompa ma solo la testata era il modello precedente al tuo che andava tolta xke era ancora a ingranaggi ciao.