Nella versione manuale della QV han cannato la frizione, a molti slittava con un uso sportivo.
Non tutti i progetti riescono al 100%.
Il TCT non da noie ma non sopporta grandi incrementi di coppia, specie con picchi inutili a 2000giri che la maggior parte dei mappatori fanno.
Un conto è avere la coppia che sale regolare e magari raggiunge i 400Nm a 4000giri, un picco 2000 fa solo danni, tra l'altro, come erogazione fa pena perchè diventa un TD e col cambio corto del benzina non li scarichi a terra.