Riscaldamento istantaneo 2.0 benzina 280cv

[BetaQ4]

Ciao a tutti. Premetto che prima della Giulia 2.0 Tb avevo una 147 Q2 diesel (senza preriscaldatore addizionale), non impiegava molto prima che dalle bocchette di climatizzazione uscisse aria calda ma comunque qualche minuto ci voleva se era ghiacciata.
Con la Giulia invece mi succede una cosa che ha dell'incredibile e vorrei mi aiutaste a capire come sia possibile.
Dopo averla lasciata per 5 o 6 ore all'esterno a zero gradi la accendo e dopo 10 secondi dall'impianto di climatizzazione esce già aria calda, com'è possibile??? è una cosa bellissima ma non riesco a capire come sia possibile. So benissimo che i benzina si scaldano prima ma non può essere che istantaneamente esca aria calda, secondo voi c'è qualche resistenza elettrica?
Grazie mille a tutti quelli che soddisferanno questa mia curiosità!

 

[centoos]

Ciao a tutti. Premetto che prima della Giulia 2.0 Tb avevo una 147 Q2 diesel (senza preriscaldatore addizionale), non impiegava molto prima che dalle bocchette di climatizzazione uscisse aria calda ma comunque qualche minuto ci voleva se era ghiacciata.
Con la Giulia invece mi succede una cosa che ha dell'incredibile e vorrei mi aiutaste a capire come sia possibile.
Dopo averla lasciata per 5 o 6 ore all'esterno a zero gradi la accendo e dopo 10 secondi dall'impianto di climatizzazione esce già aria calda, com'è possibile??? è una cosa bellissima ma non riesco a capire come sia possibile. So benissimo che i benzina si scaldano prima ma non può essere che istantaneamente esca aria calda, secondo voi c'è qualche resistenza elettrica?
Grazie mille a tutti quelli che soddisferanno questa mia curiosità!

l'ho notato anch'io, si è molto probabile che ci sia un preriscaldatore o qualcosa del genere

 

[BetaQ4]

l'ho notato anch'io, si è molto probabile che ci sia un preriscaldatore o qualcosa del genere

Beh, se ci fosse una resistenza elettrica sarebbe tutto spiegato, si comporterebbe come una stufetta o un asciugacapelli, l'aria calda sarebbe istantanea.
Restiamo in attesa che qualcuno ci dia qualche conferma [emoji41]

 

[Massimo27]

Non è una resistenza....è un vero e proprio riscaldatore elettrico autonomo che immette aria calda nella climatizzazione fino a quando il motore è in temperatura.Su Bmw lo avevo dal 2007.

 

[erodoto]

Ciao a tutti. Premetto che prima della Giulia 2.0 Tb avevo una 147 Q2 diesel (senza preriscaldatore addizionale), non impiegava molto prima che dalle bocchette di climatizzazione uscisse aria calda ma comunque qualche minuto ci voleva se era ghiacciata.
Con la Giulia invece mi succede una cosa che ha dell'incredibile e vorrei mi aiutaste a capire come sia possibile.
Dopo averla lasciata per 5 o 6 ore all'esterno a zero gradi la accendo e dopo 10 secondi dall'impianto di climatizzazione esce già aria calda, com'è possibile??? è una cosa bellissima ma non riesco a capire come sia possibile. So benissimo che i benzina si scaldano prima ma non può essere che istantaneamente esca aria calda, secondo voi c'è qualche resistenza elettrica?
Grazie mille a tutti quelli che soddisferanno questa mia curiosità!

Guarda, ce l'aveva anche la mia 156 2.4 del 1999

 

[centoos]

Guarda, ce l'aveva anche la mia 156 2.4 del 1999

La mia spider 2.2jts del 2007 non ce l’ha, credo che sui diesel hanno iniziato prima. Sui benzina, poi fondamentalmente non serve poi così tanto come sul diesel

 

[BetaQ4]

Comunque confermate che ci sia, giusto? anche sul benzina?

 

[Piezio77]

Ciao a tutti. Premetto che prima della Giulia 2.0 Tb avevo una 147 Q2 diesel (senza preriscaldatore addizionale), non impiegava molto prima che dalle bocchette di climatizzazione uscisse aria calda ma comunque qualche minuto ci voleva se era ghiacciata.
Con la Giulia invece mi succede una cosa che ha dell'incredibile e vorrei mi aiutaste a capire come sia possibile.
Dopo averla lasciata per 5 o 6 ore all'esterno a zero gradi la accendo e dopo 10 secondi dall'impianto di climatizzazione esce già aria calda, com'è possibile??? è una cosa bellissima ma non riesco a capire come sia possibile. So benissimo che i benzina si scaldano prima ma non può essere che istantaneamente esca aria calda, secondo voi c'è qualche resistenza elettrica?
Grazie mille a tutti quelli che soddisferanno questa mia curiosità!

L'impianto di Giulia ha una resistenza che si attiva appena accendi l'auto mentre si riscalda il sistema... praticamente è come se fosse una stufetta... resistenze elettriche riscaldano subito l'aria ...

 

[Piezio77]

Beh, se ci fosse una resistenza elettrica sarebbe tutto spiegato, si comporterebbe come una stufetta o un asciugacapelli, l'aria calda sarebbe istantanea.
Restiamo in attesa che qualcuno ci dia qualche conferma [emoji41]

Esatto

 

[Stryder]

Io manco sapevo ci fosse sul diesel
Di solito non tengo il riscaldamento molto alto, poi abituato in settimana col furgoncino che prima che si riscaldi un po' devo fare 20 Km con la Giulia non ci ho nemmeno fatto caso... Sabato metto il riscaldamento a palla appena partito e controllo che aria esce.
Ma il preriscaldatore ci dovrebbe essere su tutte o solo su quelle con il pack freddo (sedili e volante riscaldati ecc.)?