Allora ragazzi, c’è un altro sintomo che ho notato, praticamente giorno 11 gennaio ho cambiato la batteria e naturalmente ho dovuto fare il reset delle spie varie. Giorno 22 noto che inizia a fare questo sfiato, ma avendo impegni spengo la macchina e dopo circa un ora la accendo, e subito dopo aver messo in moto la macchina ha accelerato da sola a circa 3000 giri per poi non rifarlo più, fino a ieri 31 gennaio dove sempre dopo circa un ora di macchina spenta ha rifatto lo stesso. Non c’è nessuna spia accesa, ma pomeriggio faccio un controllo con diagnosi.
Premessa, tagliando fatto a ottobre 2025 con cambio filtri e olio, inoltre ho pulito sensore map e corpo farfallato con una pezza, e poi rimontato tutto. Potrebbe essere crepato il famoso tubo intercooler?? Oppure apprendimento farfalla ed egr post cambio batteria?