60 000km fatti in italia fanno in tempo a mangiarsi una macchina... il cambio "rifatto nuovo" e ancora il problema persiste le cose sono due:
- non è il cambio
- hanno rimontato a casaccio la parte sotto della trasmissione
Poi il rumore di rotolamento è un termine esclusivo alle gomme e ai cerchioni... attrito volvente
La trasmissione con le marce inserite provoca rumore di vibrazioni o ciclico di rotazione ma non di rotolamento..