Runflat o no? Un video ben fatto le compara

Quindi cosa consigliate per cerchi da18" Run flat o normali? Devo cambiare le gomme e sono indeciso...
 
Ovviamente le runflat sono molto molto più rigide di spalla delle normali e sulla guida influisce negativamente e peggiora ovviamente ne guadagna qualcosa in confort ma penso che se uno ha la Giulia del confort e ultima cosa che guarda o la mette all’ultimo posto.. inoltre se la gomma scende si possono rompere i sensori tpms oltre a dover portare un kit di gonfiaggio non previsto.. se nasce con le runflat usate quelle ovviamente costano molto ma per avere il top della guida ci vogliono..
 
- Informazione Pubblicitaria -
Ovviamente le runflat sono molto molto più rigide di spalla delle normali e sulla guida influisce negativamente e peggiora ovviamente ne guadagna qualcosa in confort ma penso che se uno ha la Giulia del confort e ultima cosa che guarda o la mette all’ultimo posto.. inoltre se la gomma scende si possono rompere i sensori tpms oltre a dover portare un kit di gonfiaggio non previsto.. se nasce con le runflat usate quelle ovviamente costano molto ma per avere il top della guida ci vogliono..
Io mi sono fatto convincere di montare le normali in quanto ho dovuto rifare la convergenza 3 volte in 4 anni, perché secondo il gommista con le sconnessi della strada e la spalla rigida la meccanica ne soffre. Infatti in questo la macchina è migliorata ma peggiorata nel resto.
 
Quindi cosa consigliate per cerchi da18" Run flat o normali? Devo cambiare le gomme e sono indeciso...
Io con le tradizionali non ho avvertito nessun cambiamento in termini di precisione di guida, ho avvertito solo il vantaggio del comfort e anche la meccanica ringrazia perché si stressa meno visto che anche la gomma assorbe meglio le asperità
 
  • Like
Reactions: GenTLe
Questo video sostiene che la guida è addirittura più precisa con le gomme standard

 
- Informazione Pubblicitaria -
Quindi cosa consigliate per cerchi da18" Run flat o normali? Devo cambiare le gomme e sono indeciso...
Dopo poco più di un mese dal cambio gomme, con passaggio da Pirelli RF ad Hankook non RF, almeno per i miei gusti preferisco la Giulia con le RF, come sensazioni generali a livello di guida e risposta dello sterzo le rimpiango. Il confort è si aumentato, ma non in maniera così importante da farmi gridare al miracolo.
 
Questo video sostiene che la guida è addirittura più precisa con le gomme standard

Si l’ho visto il video ancora due anni fa, però non ti dicono che la loro Giulia non è conforme alla versione di fabbrica in un altro video del loro canale “come va la Giulia dopo 100000km” spiegano che hanno modificato le molle delle sospensioni, Quindi non è come la mia di serie, la loro è Q4 la mia no. Poi ognuno a riguardo di pneumatici ha sensazioni diverse basta vedere nei canali YouTube dove fanno le prove non dicono mai le stessa versione, le valutazioni sono troppo soggettive.
 
Si l’ho visto il video ancora due anni fa, però non ti dicono che la loro Giulia non è conforme alla versione di fabbrica in un altro video del loro canale “come va la Giulia dopo 100000km” spiegano che hanno modificato le molle delle sospensioni, Quindi non è come la mia di serie, la loro è Q4 la mia no. Poi ognuno a riguardo di pneumatici ha sensazioni diverse basta vedere nei canali YouTube dove fanno le prove non dicono mai le stessa versione, le valutazioni sono troppo soggettive.
Ma il test lo hanno fatto con lo stesso assetto. Comunque hai detto ben, è molto soggettivo. Io ripeto mi trovavo bene con le RF mi trovo ancora meglio con le NON RF
 
- Informazione Pubblicitaria -
Ma il test lo hanno fatto con lo stesso assetto. Comunque hai detto ben, è molto soggettivo. Io ripeto mi trovavo bene con le RF mi trovo ancora meglio con le NON RF
Stesso assetto ma non originale, la macchina l’hanno indurita.
 
X