Runflat o no? Un video ben fatto le compara

[VURT]

Stesso assetto ma non originale, la macchina l’hanno indurita.

Ok, ma a paritá di aspetto le differenze sono uguali. Che pressione le hai messe le nuove gomme non rf?

 

[Dimitri_Ice87]

Ok, ma a paritá di aspetto le differenze sono uguali. Che pressione le hai messe le nuove gomme non rf?

2.6 bar

 

[VURT]

2.6 bar

Sia anteriore che posteriore?
Secondo me se avessi messo le Pirelli sarebbe stato diverso.

 

[Dimitri_Ice87]

Sia anteriore che posteriore?
Secondo me se avessi messo le Pirelli sarebbe stato diverso.

Tutte e quattro

 

[VURT]

Tutte e quattro

Se ricordo bene al posteriore devono stare 0,2bar in meno rispetto all’anteriore

 

[Dimitri_Ice87]

Se ricordo bene al posteriore devono stare 0,2bar in meno rispetto all’anteriore

Libretto uso e manutenzione ci sono le pressioni scritte

 

[Uomo Alfa 66]

Confermo.

Sulla mia 200 cv con Pirelli R/F differenziate 18" mantengo 2,0 all' anteriore e 2,2 al posteriore.

Comodissima e silenziosissima, anche più della mia X-Type con Michelin Prymacy 225/45/17.

Ero già convinto da prima di mantenere le R/F anche per il prossimo treno ; il video di GenTle mi ha tolto tutti i dubbi.

 

[VURT]

Libretto uso e manutenzione ci sono le pressioni scritte

Ricordavo male, la differenza è di 1bar se hai le differenziate.

Confermo.

Sulla mia 200 cv con Pirelli R/F differenziate 18" mantengo 2,0 all' anteriore e 2,2 al posteriore.

Comodissima e silenziosissima, anche più della mia X-Type con Michelin Prymacy 225/45/17.

Ero già convinto da prima di mantenere le R/F anche per il prossimo treno ; il video di GenTle mi ha tolto tutti i dubbi.

puoi mettere il link del video. Grazie

 

[Dimitri_Ice87]

Ricordavo male, la differenza è di 1bar se hai le differenziate.

puoi mettere il link del video. Grazie

Non ho le differenziate

 

[VURT]

Non ho le differenziate

Io ho le 19” differenziate, quindi potrebbe essere questo il motivo della differenza tra le mie non rf e le tue.