Scarsa potenza

[CONDORALFA75]

Scusa la mia ignoranza ma sono nuovo di questi motori , dove è posizionato precisamente sul 1.8 IE ? Grazie

Lo trovi nella parte dx della testata (guardando il motore da davanti è sul lato sinistro)… è un componente rotondo con attaccato un filo elettrico, con un cappuccio di gomma che protegge il filo. Vedrai che di lato e’aperto e si vede una specie di spinotto .. quando accelleri quello spinotto si muove e va a spingere la camma di aspirazione e modifica l’apertura delle valvole di aspirazione.
Per fare la prova metti un dito sul cavo del accellaratore sul corpo farfallato (o volendo sulla leva) e controlli come scatta lo spinotto

 

[Alfa751.8IE]

Lo trovi nella parte dx della testata (guardando il motore da davanti è sul lato sinistro)… è un componente rotondo con attaccato un filo elettrico, con un cappuccio di gomma che protegge il filo. Vedrai che di lato e’aperto e si vede una specie di spinotto .. quando accelleri quello spinotto si muove e va a spingere la camma di aspirazione e modifica l’apertura delle valvole di aspirazione.
Per fare la prova metti un dito sul cavo del accellaratore sul corpo farfallato (o volendo sulla leva) e controlli come scatta lo spinotto

Grazieeee infinite !!

 

[CONDORALFA75]

Grazieeee infinite !!

Se devi smontarlo sono tre viti… nulla di complicato, nel caso pulisci bene con un prodotto per pulizia e soffia tanto per togliere i residui… è difficile che si rompa, è più possibile che sia sporco… se fosse un TS sarebbe più a rischio, è posizionato all’interno e patisce di più. Ciao buon divertimento

 

[Alfa751.8IE]

Se devi smontarlo sono tre viti… nulla di complicato, nel caso pulisci bene con un prodotto per pulizia e soffia tanto per togliere i residui… è difficile che si rompa, è più possibile che sia sporco… se fosse un TS sarebbe più a rischio, è posizionato all’interno e patisce di più. Ciao buon divertimento

Ti farò sapere appena smonto

 

[Alfa751.8IE]

Se devi smontarlo sono tre viti… nulla di complicato, nel caso pulisci bene con un prodotto per pulizia e soffia tanto per togliere i residui… è difficile che si rompa, è più possibile che sia sporco… se fosse un TS sarebbe più a rischio, è posizionato all’interno e patisce di più. Ciao buon divertimento

È normale che ci sia abbastanza gioco nella parte in gomma ?

 

[CONDORALFA75]

È normale che ci sia abbastanza gioco nella parte in gomma ?

no, non è normale... vedendo la foto direi che è già stato smontato e attaccato in maniera maldestra, questo potrebbe creare dei problemi di allineamento.

 

[Alfa751.8IE]

no, non è normale... vedendo la foto direi che è già stato smontato e attaccato in maniera maldestra, questo potrebbe creare dei problemi di allineamento.

Pur non capendoci nulla avevo intuito che non fosse normale

 

[Alfa751.8IE]

Pur non capendoci nulla avevo intuito che non fosse normale

Dunque , smontato e pulito con wd40 , ho notato infatti che non era proprio allineato perfettamente . L'ho rimesso in posizione corretta e sembra funzionare , si vede benissimo uscire lo spillo per spingere quello lato motore . L'unica cosa è che scollegandolo ( provata ad accelerare dal comando del gas vano motore , quindi non in strada) non sento differenze . Potrebbe dipendere dall'interno?

 

[Andre122]

Dunque , smontato e pulito con wd40 , ho notato infatti che non era proprio allineato perfettamente . L'ho rimesso in posizione corretta e sembra funzionare , si vede benissimo uscire lo spillo per spingere quello lato motore . L'unica cosa è che scollegandolo ( provata ad accelerare dal comando del gas vano motore , quindi non in strada) non sento differenze . Potrebbe dipendere dall'interno?

Devi provarla su strada

 

[Alfa751.8IE]

Devi provarla su strada

Stasera andrò in prova , ho trovato anche il connettore del debimetro lento . Non ha più la forchetta di ferro per il blocco . Adesso ho sistemato anche quello è stasera provo