Scelta gradazione olio 2.2 150 CV

[CONDORALFA75]

Evita di cambiare spesso tipo e marche di olio. Questi mix creano morchie nel motore

concordo, difatti adesso se non trovo il bardhal provo il selenia, se funziona posso continuare con quello.

 

[kormrider]

Un consiglio Condor: fai un cambio con shell 0W30 e ci fai 2000km poi lo scoli nuovamente. 350km prima di scolarlo ci butti dentro l'additivo pulente della Bardahl. Così facendo lavi via tutto anche perché lo shell è formulato appositamente per la pulizia interna del motore. Quelle inutili porcherie tra cui filtro minchiarticolato e valvola egr non le hai ancora tolte dai piedi??

 

[VURT]

concordo, difatti adesso se non trovo il bardhal provo il selenia, se funziona posso continuare con quello.

Io ho sempre usato il Selenia 0w20 per la mia precedente Giulia diesel e in oltre 100 mila chilometri zero problemi. Il mio amico che l’ha comprata continua con il Selenia 0w20 senza avere problemi

 

[CONDORALFA75]

Un consiglio Condor: fai un cambio con shell 0W30 e ci fai 2000km poi lo scoli nuovamente. 350km prima di scolarlo ci butti dentro l'additivo pulente della Bardahl. Così facendo lavi via tutto anche perché lo shell è formulato appositamente per la pulizia interna del motore. Quelle inutili porcherie tra cui filtro minchiarticolato e valvola egr non le hai ancora tolte dai piedi??

No, ci sono ancora tutte… considera però che faccio circa 1000 km a settimana prevalentemente (90%) in autostrada, quindi non ho problemi da quelle inutili strozzature. Grazie per gli altri consigli

 

[CONDORALFA75]

Io ho sempre usato il Selenia 0w20 per la mia precedente Giulia diesel e in oltre 100 mila chilometri zero problemi. Il mio amico che l’ha comprata continua con il Selenia 0w20 senza avere problemi

Anche io e mi sono sempre trovato bene, l’unico particolare è il discorso del calore e quindi sto facendo queste prove… se vedo che non funzionano ci impiego poco a metterlo sul ponte e cambiare

 

[kormrider]

Il calore te lo causa quella porcheria del filtro minchiarticolato che non fa altro che trattenere i gas caldi a ridosso dei cilindri.

 

[kormrider]

No, ci sono ancora tutte… considera però che faccio circa 1000 km a settimana prevalentemente (90%) in autostrada, quindi non ho problemi da quelle inutili strozzature. Grazie per gli altri consigli

Levali quanto prima se ci tieni alla durata

 

[CONDORALFA75]

Levali quanto prima se ci tieni alla durata

A livello meccanico sono completamente d’accordo con te, però purtroppo a livello legale è una manomissione con tutte le conseguenze che questo può comportare, già sono un peccatore a livello del codice della strada, quindi preferisco evitare anche di aggravare la mia posizione con delle manomissioni. La mia scelta sul bardhal è proprio l’approfondimento che ho fatto, anche grazie alle tue indicazioni, su questa tipologia di olio e sui suoi componenti, riscontrando quegli elementi che possono essere di maggior aiuto nei motori particolarmente delicati come quelli moderni e che potrebbero risolvere questo problema. In questa settimana per sopperire sono diventato un santo a livello di codice della strada, ma la santità non fa per me!

 

[CONDORALFA75]

Levali quanto prima se ci tieni alla durata

Trovato … e adesso lo si prova

 

[kormrider]

Trovato … e adesso lo si prova

A prescindere dalla gradazione ti garantisco che non torni più indietro. Ti rinnovo l'invito ad eliminare definitivamente le supercazzole relative ai sistemi antinquinamento.