Sensori TMPS

[colt]

Ciao a tutti,
Spero di aver seguito il procedimento correttore, ho messo le foto nella sezione garage, e scelto la sezione giusta.
Ho ritirato stamattina la Stelvio con cerchi aftermarket da 18 nuovi con sensori tmps e gomme invernali nuove (la macchina montava i 20” estivi).
Il computer di bordo mi segnala anomalia nel sensore pressione pneumatico perché non lo riconosce. Ho provato a guardare il libretto ma non c’è procedura di reset. Sapete se e come si fa?
Nella mia vecchia 500x c’era un pulsantino OK sul volante e tenendolo premuto si faceva reset del sistema pneumatici ad ogni cambio gomme estivo invernale..
Grazie per i suggerimenti

 

[VURT]

Ciao a tutti,
Spero di aver seguito il procedimento correttore, ho messo le foto nella sezione garage, e scelto la sezione giusta.
Ho ritirato stamattina la Stelvio con cerchi aftermarket da 18 nuovi con sensori tmps e gomme invernali nuove (la macchina montava i 20” estivi).
Il computer di bordo mi segnala anomalia nel sensore pressione pneumatico perché non lo riconosce. Ho provato a guardare il libretto ma non c’è procedura di reset. Sapete se e come si fa?
Nella mia vecchia 500x c’era un pulsantino OK sul volante e tenendolo premuto si faceva reset del sistema pneumatici ad ogni cambio gomme estivo invernale..
Grazie per i suggerimenti

il sistema di monitoraggio dello Stelvio e di tipo diretto, cioè con i sensori in ogni ruota. Quello della 500x di tipo indiretto, senza sensori nelle ruote, ma usa i sensori abs per verificare la rotazione di ogni ruota. Ecco perché nella 500x devi fare il reset, perché dici al sistema di monitorare i valori impostati dopo un intervento alle ruote i semplicemente dopo aver controllato la pressione.
Quindi il sistema di Stelvio è più evoluto e fa tutto da solo non ha bisogno di reset e in più ti dice sul display la pressione di ogni ruota.
Quindi se ti segnala l’anomalia potresti avere un sensore non funzionante. I sensori sono originali?

 

[colt]

Ti ringrazio molto delle info. Come evidente sono poco consapevole delle questioni tecniche, badando esclusivamente a quel che si vede e si tocca.
Dal concessionario mi hanno detto che sono originali… se è vero sono sicuramente di risulta. Se non altro li ho pagati poco, male che vada lì riprendo

 

[VURT]

Ti ringrazio molto delle info. Come evidente sono poco consapevole delle questioni tecniche, badando esclusivamente a quel che si vede e si tocca.
Dal concessionario mi hanno detto che sono originali… se è vero sono sicuramente di risulta. Se non altro li ho pagati poco, male che vada lì riprendo

Se sono usati di sicuro c’è ne uno o più che non funzionano

 

[Ascari80]

Ragazzi buongiorno a tutti, sto pensando di sostituire i miei cerchi sa 17 bruniti versione super con quelli da 18 a turbina.
Sono in trattativa con varie persone e vorrei sapere:
Poiché alcuni li vedono senza sensori tmps, e Poiché intendo conservare i miei cerchi da 17 per usarli come set invernale, devo montare per forza anche i tmps?
Mi spiego meglio: qualora non lo faccia mi resta solo accesa la spia gialla della pressione gomme o puo' generare qualche avaria alla centralina?
In attesa di risposta porgo cordiali saluti.

 

[Stelvius]

Ragazzi buongiorno a tutti, sto pensando di sostituire i miei cerchi sa 17 bruniti versione super con quelli da 18 a turbina.
Sono in trattativa con varie persone e vorrei sapere:
Poiché alcuni li vedono senza sensori tmps, e Poiché intendo conservare i miei cerchi da 17 per usarli come set invernale, devo montare per forza anche i tmps?
Mi spiego meglio: qualora non lo faccia mi resta solo accesa la spia gialla della pressione gomme o puo' generare qualche avaria alla centralina?
In attesa di risposta porgo cordiali saluti.

Sì solo spia accesa e in linea molto teorica potresti avere delle grane in caso di incidente (molto grave) perché non li avevi…
Per il costo che hanno ti conviene clonarli e metterli su anche sul secondo treno. A me il gommista per clonare uno dei 4 del secondo set usato che non funzionava ha chiesto 15 euro

 

[Ascari80]

Sì solo spia accesa e in linea molto teorica potresti avere delle grane in caso di incidente (molto grave) perché non li avevi…
Per il costo che hanno ti conviene clonarli e metterli su anche sul secondo treno. A me il gommista per clonare uno dei 4 del secondo set usato che non funzionava ha chiesto 15 euro

Grazie mille inanzi tutto per la risposta.
Perdonami ma che vuol dire clonarli?

 

[VURT]

Ragazzi buongiorno a tutti, sto pensando di sostituire i miei cerchi sa 17 bruniti versione super con quelli da 18 a turbina.
Sono in trattativa con varie persone e vorrei sapere:
Poiché alcuni li vedono senza sensori tmps, e Poiché intendo conservare i miei cerchi da 17 per usarli come set invernale, devo montare per forza anche i tmps?
Mi spiego meglio: qualora non lo faccia mi resta solo accesa la spia gialla della pressione gomme o puo' generare qualche avaria alla centralina?
In attesa di risposta porgo cordiali saluti.

Ti resta solo la spia, ma i sensori sono persisti dal codice della strada. Ti consiglio di metterli

 

[Stelvius]

Grazie mille inanzi tutto per la risposta.
Perdonami ma che vuol dire clonarli?

Se non prendi gli originali puoi prenderne 4 da programmare (es. gli Orange). In pratica il gommista clona i 4 tuoi originali che diventano in tutto e per tutto uguali e quindi vengono visti dalla centralina.

 

[Ascari80]

Ti resta solo la spia, ma i sensori sono persisti dal codice della strada. Ti consiglio di metterli

Non sapevo fossero obligatori, vabbe' male che vada li smonto dai 17' e li monto sui 18'.
Penso si possa fare tranquillamente giusto

Se non prendi gli originali puoi prenderne 4 da programmare (es. gli Orange). In pratica il gommista clona i 4 tuoi originali che diventano in tutto e per tutto uguali e quindi vengono visti dalla centralina.

Ok grazie