La Cupra Formentor invece a me piace ed anche molto all’esterno mentre sono di parere opposto all’interno dove si ripropone il design by VW tutta plastichina lucida senza pulsanti, qui Tonale fa molto di meglio, leva del cambio a parte. Tra le sue motorizzazioni poi offre anche lo storico 5 cilindri Audi, chapeau.
A me quello che invece scandalizza ed anche molto è che non viene riconosciuto ancora una volta un ruolo ad un italiano nel design, il fiore all’occhiello del nostro paese; posso anche comprendere la diffidenza in altri ruoli, ma il fatto che siamo stati messi da parte anche nello stile e nel design con tutta la storia del settore ha un significato piuttosto importante.
Magari poi tocca pure sorbirsi dei francesi che ti spiegano quello che facciamo noi:
Tempo di lettura: 6 minuti Durante la kermesse del Salone di Parigi 2022, abbiamo potuto scambiare due chiacchiere con il Chief Design Officer del Gruppo […] Leggi di più
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Un po’ come gli Americani che pensano che suoniamo tutti il mandolino guidando la Vespa, vietatissimo dal codice stradale
, di questo passo i francesi ci ricorderanno che l’Alfa è nata grazie a Darracq per cui tutto sommato è francese…
PS: mi è arrivato l’invito per la prova su strada del Tonale Q4, è già finito nello Spam
