si ma alla fine i problemi sul 2.2 non sono direttamente colpa del motore ma di quello che sta attaccato ad esso, vedasi filtro vapori olio e pompa iniezione
I vapori olio sono un problema di progetto visto che nessuno altro motore ha questi problemi!! La pompa possono usare altri impianti iniezione delphi densò continental… quindi non sono per niente giustificati!! Anche perché fino a giulietta i diesel erano i migliori sul mercato come affidabilità e prestazioni!!
A4 ha più coppia, la cupra non ha schiena e in montagna delude.
Beh ma è perfettamente plausibile che la gestione motore sia diversa, così come il discorso euro 6b/d-temp/d
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Sentivamo l'estremo bisogno del solito post del solito sedicente Alfista che dileggia la TonaleBeh da questo post scopro…e lo dico con un pizzico di “ironia” perché i gusti son gusti…e senza voler offendere nessuno…che il Tonale è un Alfa….
No secondo me no purtroppo. Non nel senso delle caratteristiche che da sempre contraddistinguono un Alfa Romeo. Anche l’Arna era un Alfa, la Mito, la 155, tutte Alfa. Però alcune le apprezzo per certe caratteristiche, tipo la 145 aveva i boxer prima e i TS dopo, la 155 i TS sempre, la storia sportiva che ha ed altro. Semplicemente la Tonale boh. La cosa più Alfa che ha qual’e’? Ripeto, senza offesa. Solo che io lo considero una semplice alternativa ad un Compass, ad un Tiguan. Non ad un altra Alfa a listino.
