Vorrei fosse come dici tu, ma i manicotti sono tutti interi e, come scrivevo sopra, purtroppo il problema si pone soprattutto a motore caldo, tra l'altro le tacche del turbo in Dynamic si riempiono tutte (quando avevo un manicotto bucato le tacche si riempivano max a metà..) Spero vivamente a questo punto sia solo questione di turbo e non si sia toccato nulla a livello di motore/bronzine o quant'altro..
Non è un bel rumore, se era il turbo credo che non saliva la pressione dello stesso, poi magari sbaglio..
Sono d'accordo con te, infatti la cosa strana è che la pressione sale al massimo ma la macchina non spinge come deve. Può essere che nonostante la pressione salga al massimo, la girante sia danneggiata e quindi faccia questo rumore? In ogni caso, pomeriggio la vado a far controllare.. ormai è diventato un mistero assurdo
Potrebbe, magari si sono usurati i cuscinetti non del tutto ma quanto basta per generare il rumore e non la rottura completa, per quanto riguarda la pressione del turbo non dovrebbe darti tutte le tacche se hai problemi di spinta propulsiva, è tutto da valutare, non fasciarti la testa prima della botta senti il meccanico e poi fai i conti..
