Sostituzione ammortizzatori posteriori 145 1.4 junior
- Autore discussione davide145
- Data d'inizio
Sono più basse di circa 1,5cm rispetto alle normali; In pratica le junior hanno lo stesso assetto delle 1.8 e 2.0 ti.....Ci sono le molle più corte e una taratura un pò più rigida dell'ammortizzatore....
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la 145 ha il problema agli ammo posteriori che si "smollano" facilmente...
i casi no due o si montano quelli della versione brasile che sono + robusti o li fai ritarare da un artigiano e paghi poco e ottimo molto oppure vai di bilstein sono sempre tra i migliori!
le molle se non per una questione estetica vanno benone quelli che hai già!
la junior ha le molle leggermente + corte 1.5 il Qv erano 2 cm.... e ammo + rigidi e sterzo + diretto
ma poco cambia!
ciao
GNA!
i casi no due o si montano quelli della versione brasile che sono + robusti o li fai ritarare da un artigiano e paghi poco e ottimo molto oppure vai di bilstein sono sempre tra i migliori!
le molle se non per una questione estetica vanno benone quelli che hai già!
la junior ha le molle leggermente + corte 1.5 il Qv erano 2 cm.... e ammo + rigidi e sterzo + diretto
ma poco cambia!
ciao
GNA!
mmmmmh...direi che la cosa cambia ed è evidente; L'assetto che il mio amico ha sulla sua 146 ti è ben più rigido e piatto di quello mio (quando era originale.....) e c'era una bella differenza che veniva evidenziata nella guida sportiva....Ovviamente non è che si tratta di un assetto da gara, ma la differenza c'è!!!
quindi devo comprare un ammortizzatore con lo stelo più corto adatto alle mie molle oppure vanno bene ugualmente?
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Non c'è bisogno....puoi benissimo prendere i Bilstein che dicevi....sono equivalenti.
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