Quindi l'unico modo per non far capitare di nuovo questa cosa sulla 155 è provare una candela in un cavo, direi. Ma tutto si origina dal problema di sostituire le Golden Lodge, che erano montate sulla mia 75, con altro tipo. Adesso provo a vedere cosa trovo sulla 155. Non vedo altre possibiltà.
Poi, per puro scopo di commento, vi racconto anche questa: Quando mi ha chiamato per il problema sopra citato, il meccanico, mi ha anche detto che c'era un suo cliente che da tempo cercava una 75 twin spark ed ha visto la mia in officina era interessato a comprarla. Okay, posso venderla, ho risposto ma quanto vorrebbe pagarla? Eh, 5000 euro, perchè ha visto che bla, bla, bla...... Considerate che la mia 75 è ottima dentro e fuori e tutta originale, poi è rossa. Nemmeno per sogno, ho risposto, riparala pure con serenità che la tengo.
Gli sciacalli sono sempre in agguato, specie in questo periodo di corona virus. Che tristezza.......