Non dovrebbe essere difficile identificare i due tappi... innanzitutto quello di scolo è il "bullone" più basso e comunque a differenza degli altri sono conici... (se non ricordo male), per trovare i vari tappi, ma solo alla fine ho trovato la giusta posizione dei due tappi (rabbocco e scolo) che purtroppo non coincidevano completamente con quanto riportato.
Olio Motul:Qui era presente un link corrotto ed è stato eliminato. http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/9282/original/Gear 300 75W90.pdf?1301493223
Visualizza allegato 109261 cerchio rosso tappo di carico e controllo livello
Rombo verde tappo di scolo.
ci vuole una Brugola ad L molto lunga del 13 o del 15 se non ricordo male.
quando lo devi caricare ti conviene alzare solo la parte anteriore della 147, in modo tale da farla pendere verso il retrotreno, così facendo l'immissione dell'olio nuovo ti viene più facile.