Allora probabilmente devi anche adeguare un po’ il tuo stile di guida. Se hai le palette al volante usa quella di sx per scalare così alleggerisci il carico sui freni sfruttando l’azione frenante del motore
Scusa potrebbe incidere sull'uscita delle pastiglie, questo differenziale, visto che ho le gomme un po' lisce all'interno ??? Me ne sono accorto settimana scorsa
Non ho le palette, ma ho una centralina aggiuntiva, che dovrebbe dare qualche cavallo in più, e non vorrei che sia questa centralina aggiuntiva a farmi consumare un pó troppo le pastiglie
Ti consiglio di togliere la centralina e di usare la leva del cambio per scalare durante le decelerazioni più decise
Potrebbe ma non credo che sia così influente sul consumo. Al prossimo cambio fai una bella pulizia anche dei dischi e togli immediatamente il modulo aggiuntivo
Ma il Q2 non è il differenziale autobloccante meccanico che monta anche Stelvio con il pacchetto Performance assieme alle sospensioni adattive?
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Tutte le Giulia e Stelvio hanno il Q2 elettronico. Il Q2 meccanico essendo meccanico in quel caso non c’è quello elettronicoMa il Q2 non è il differenziale autobloccante meccanico che monta anche Stelvio con il pacchetto Performance assieme alle sospensioni adattive?
Non è elettronico:
Alfa Romeo Giulia: la regina dell’handling
Alfa Romeo Giulia è stata acclamata come la berlina più piacevole da guidare.La posizione di guida è di chiara impostazione sportivaQ2: come funziona il differenziale Alfa Romeo - Motori.it
Il differenziale a slittamento limitato ideato da Alfa Romeo, chiamato Q2, permette un maggior controllo del veicolo: ecco come funziona.
Per cui i freni posteriori non è per quello che si consumano di più.
Allora quello che tu intendi Q2 non è il Q2, il Q2 è il differenziale autobloccante. Il meccanismo che frena elettronicamente le ruote è l'Esc o Esp o Dsc non mi ricordo come lo chiami l'Alfa. Le quadrifoglio poi avevano il torque vectoring, elettronico, ma adesso il MY2023 è tornata all'autobloccante meccanico
No, è un vero è proprio Q2 elettronico che simula quello meccanico. I sistemi che dici tu lavorano selle quattro ruote, il Q2 elettronico solo sulle ruote posteriori
