Basterebbe che fai tagliare quei 2 tubi di bypass, fai chiudere quei 4 fori e torna normale.Ok.......mi traducete quindi?.....
Non è un originale quindi al posteriore giusto?Volendo come detto tornare a una condizione più vicina all'originale devo quindi sostituire il tutto?
Ah ecco.....
Conseguenze a livello prestazioni/rumore che voi sappiate?